23 января Арбитражный суд РД удовлетворил требования уполномоченного по защите прав предпринимателей в РД Мурада Далгатова к ФКУ Упрдор «Каспий» и обязал учреждение обеспечить фермерам доступ к их участкам.
В адрес бизнес-омбудсмена поступило коллективное обращение от аграриев, которые ведут хозяйства вдоль федеральной трассы «Кавказ» с 798 км по 805 км. «Проблема заключалась в том, что после реконструкции автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 «Кавказ» доступ к земельным участкам крестьянско-фермерских хозяйств был ограничен, из-за чего предприниматели не могли беспрепятственно на них попасть», – говорится в сообщении уполномоченного.
Перенос дорожных знаков «Начало населённого пункта» и «Конец населённого пункта» с 805 км на 798 км, по мнению истца, ограничит скоростной режим на данном участке.
ФКУ Упрдор «Каспий» в переносе дорожных знаков отказало. После чего бизнес-омбудсмен Дагестана обратился в Арбитражный суд РД, чтобы признать отказ незаконным и обязать организацию перенести знаки с 805 км на 798 км. Арбитражный суд исковые требования удовлетворил.
В ФКУ пояснили, что считают это решение неправомерным, поскольку знаки установлены в пределах административных границ Махачкалы согласно действующему законодательству. Доказательства заявителей, по мнению учреждения, не являются убедительными. Упрдор «Каспий» намерен его обжаловать. В настоящее время решение Арбитражного суда Республики Дагестан не вступило в законную силу. Текст документа полностью не опубликован.
По данным источника, на 822 км трассы расположен заезд к поселениям Агачаул, Черкес и садоводческого общества «Колхоз им. О. Чохского» Карабудахкентского района. Указанные крестьянско-фермерские хозяйства расположены в том числе вдоль этой дороги. Напомним, жители этих населённых пунктов и посёлка Новый Параул много лет конфликтуют с администрацией филиала ФКУ Упрдор «Каспий» в РД, которая, по их словам, периодически перекрывает дорогу, соединяющую населённые пункты с федеральной трассой М29 «Кавказ». Из-за этого невозможны выезд и заезд, а населённые пункты недосягаемы для пожарных и машин скорой помощи.
В Управлении тогда поясняли, что спорный участок автомобильной дороги вблизи указанных населённых пунктов соответствует параметрам I технической категории. Проект его реконструкции получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Пересечение и примыкание на автомобильных дорогах I категории вне населённых пунктов проектируются, как правило, на расстоянии не менее 5 км. ]§[
- 5 просмотров