Пьёшь за рулём? В тюрьму!

Дата: 
3 Июл 2015
Номер газеты: 

Нелёгкая жизнь автомобилиста с 1 июля стала ещё тяжелее. Дело в том, что в среду вступил в силу ряд нормативных актов, касающихся поведения водителей при управлении транспортным средством. Изменения коснулись сразу нескольких статей УК РФ – усилена ответственность за вождение в нетрезвом состоянии, а пешеходам придётся носить светоотражатели.

По новым правилам дорожного движения уголовное дело может быть возбуждено в отношении автолюбителя при повторном зафиксированном случае вождения в нетрезвом виде или отказе от медицинского освидетельствования, в случае если нарушение правил было произведено в течение года с тех пор, как гражданин был лишён прав за предыдущее нарушение. Напомним, что ранее нарушителей в аналогичных случаях привлекали лишь к административной ответственности и лишению прав на три года – теперь же речь идёт о лишении свободы сроком до 2 лет, либо исправительных работах до 480 часов или штрафе в 200–300 тысяч рублей.

Коснулись изменения и пешеходов. Так, ранее наличие в одежде пешехода световозвращающих элементов носило рекомендательный характер. Теперь же в ПДД внесены изменения, обязывающие пешехода вне населённого пункта при передвижении вдоль трассы иметь при себе светоотражатели в виде соответствующих брелков или браслетов. Однако где именно граждане получат светоотражатели, до сих пор неясно – существует лишь одна федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения» в 2013–2020 годах, предусматривающая 965 млн рублей на 15 млн светоотражающих элементов для дошкольников и учащихся начальных классов. Инициатива ГИБДД о необходимости пошива одежды со светоотражающими свойствами для детей-школьников пока выполняется лишь частично, а что касается взрослых, то здесь ситуация и вовсе непонятна. Инспектор ГИБДД вправе оштрафовать виновного пешехода на 500 рублей, но при этом доказать вину гражданина будет сложно.

Новая редакция ПДД регулирует и действия автомобилистов при нештатных ситуациях на дороге – так, если в случае ДТП имеется пострадавший, то водитель вызывает скорую и полицию, которые и оформляют документы и выдают справку для страховой компании. В случае если повреждённые машины блокируют проезд, необходимо зафиксировать место столкновения на фото, после чего освободить проезжую часть (хотя этот пункт сотрудники ГИБДД не рекомендуют выполнять до приезда наряда). Ещё один вариант, при том, что водители не договорились, кто виноват, включает в себя звонок инспектору ГИБДД, который либо разрешает оформить аварию на ближайшем посту, либо приезжает сам. Третий вариант: оба автомобилиста договорились между собой, определив виновного и не вызывают инспектора, а, сфотографировав место столкновения, сами едут на пост. Чётвёртый вариант – так называемый европротокол: однако он возможен только при том, что ущерб, причинённый каждому из автолюбителей, не превышает 50 тысяч рублей – проблема решается на месте, без присутствия полиции. Водители рисуют место ДТП, заполняют бланк извещения об аварии и направляют документы в страховую компанию. 

 

 

 

Комментарии:

При нашей нынешней действительности такая жесткость необходима.