В борьбе с незаконными многоэтажками и торговыми объектами малозаметными стали опасно расположившиеся в нескольких метрах от жилых домов автозаправочные станции.
Пример тому – территория завода «Дагэлектромаш» по проспекту Гамидова. В понедельник, 4 августа, там состоялся очередной рейд по объектам незаконного строительства. Замглавы столицы Магомедэмин Гаджиев, начальник Управления архитектурно-строительного надзора Ибрагим Ибрагимов, в строящемся микрорайоне обнаружили самовольно возведённое трёхметровое ограждение. «Прямо у дороги застройщик присвоил близлежащую территорию, расположенную в 15–20 метрах от многоквартирного сектора. Он не имеет никаких разрешительных документов на него», – говорится в сообщении. Мэрия дала сутки на снос ограждения, в противном случае «заговорит» спецтехника.
Однако в нескольких метрах от этого забора есть ещё один объект, который должен был вызвать у мэрии гораздо большее возмущение. Практически во дворе новых девятиэтажек построена автозаправочная станция (АЗС). Как её хозяину удалось получить разрешение на строительство, остаётся только догадываться.
Согласно СНИПу 2.01.07 - 89 («Градо-строительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений») расстояние от АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого топлива до границ земельных участков детских образовательных учреждений со стационаром или от стен жилых и других общественных зданий и сооружений следует принимать не менее 50 метров.
Мы созвонились с представителем Ростехнадзора РД Фархадом Мухтаровым: «Разрешение на строительство АЗС дают в Пожарнадзоре. Чтобы мы пришли с проверкой на АЗС, её владелец должен у нас зарегистрироваться. Этой заправки в нашем реестре нет, поэтому проверка не проводилась».
Представитель МЧС по РД Алик Гужаев пояснил «ЧК», что с 2007 года были внесены изменения в Градостроительный кодекс, то есть пожарный надзор отстранили от приёмки объектов и выдачи разрешительных документов. «Мы всего лишь раз в 2 года проводим проверки. Остальные полномочия за Архнадзором», – добавил он.
Госстройнадзор при Минстрое РД тоже не контролирует строительство АЗС. Получается, всё остаётся в руках муниципалитета.
А меж тем небезопасное для жильцов расположение АЗС можно наблюдать во многих районах Махачкалы, особенно грешат этим проспекты И. Шамиля и Акушинского.
Проблема заключается в том, что есть понятие «улично-дорожная сеть», где могут размещаться парковки, заправки, автомойки, а есть территория общего пользования. Но в городе эти понятия размыты. И это будет продолжаться до тех пор, пока на уровне закона не запретят строительство заправок на территории, где предусматривается возведение жилых домов. Это, конечно, должно быть отражено и в новом генплане города, которого до сих пор нет, чем сполна пользуются местная администрация и застройщики.
- 2 просмотра