Точка прибытия

 

На минувшей неделе постановлением администрации города Махачкалы единственным пунктом прибытия и отправки всего междугороднего маршрутного транспорта Махачкала – Каспийск стал район Анжи-базара (конец проспекта Расула Гамзатова).

По словам председателя Независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомеда Набиева, главной проблемой, которую было призвано решить это постановление, являлась загруженность транспорта, на котором раньше пассажиры могли доезжать до нужных им точек (в частности, до ЦУМа). Теперь же они будут вынуждены добираться до места назначения с пересадками на городском транспорте и дополнительными затратами, так как в город транспорт с пассажирами допускаться не будет: «Единственный вопрос, который решается в таком случае, – это вопрос финансовых проблем МУП «Махачкалатранс». Междугородние маршрутные такси перевозят до 10 тысяч жителей двух городов ежедневно. Если каждый из них будет при пересадке дополнительно платить 30 рублей за передвижение на городском маршрутном транспорте, то это принесёт МУПу дополнительно 300 тысяч рублей из карманов жителей каждый день. Но никакой проблемы разгрузки постановление не решает». К тому же Набиев отмечает, что контролировать исполнение постановления, возможно, будут призваны силы ГИБДД, в задачи которых будет входить выявление из общего транспортного потока междугородних маршрутов и высадка пассажиров в условленном месте. Руководитель отдела пропаганды УГИБДД РФ по РД Исамагомед Султанов также не видит законных причин, по которым сотрудники ГАИ должны заниматься не своим делом: «Это не наша задача. В случае если администрация города вышлет в адрес городского УВД официальное письмо с просьбой содействовать в обеспечении безопасности дорожного движения на определённом участке, мы ещё можем помочь. Но вопрос выполнения постановлений не в нашей компетенции». В МУП «Махачкалатранс» от комментариев отказались.

 

Номер газеты