С 1 января 2015 года водители маршрутных такси Махачкалы, как обещали, подняли в новом году плату за проезд пассажиров с 14 до 17 рублей. Причём официально плата за проезд соответствующим постановлением не подтверждена. Но администрацию города это волнует несильно…
Так, комментируя повышение цены на проезд и отсутствие постановления и. о. главы столицы, первый замглавы администрации Махачкалы Абусупьян Гасанов отметил, что принятие подобного документа вовсе не обязательно, но затем признался, что решение принималось лишь на основе приблизительных подсчётов, основанных на предновогодних обсуждениях этого вопроса: «Дело в том, что прежде чем поднять плату за проезд, мы должны были ознакомиться с соответствующими расчётами МУП «Махачкалатранс», обосновывающими изменение цены. Но такие расчёты ответственным МУПом проведены не были. В результате нам пришлось самим рассчитать это другим методом. Зная протяжённость каждого маршрута и затраты на амортизацию, заработную плату и другие показатели, можно приблизительно определить цену. Так мы и поступили». Впрочем, пассажиров в данном вопросе беспокоит не столько юридическая сторона вопроса (этим пусть занимается прокуратура РД), а исключительно то, что цена на проезд поднимается без всяких улучшений условий перевозок.
Такая же неясная ситуация с обещанным альтернативным транспортом – закупленными в конце 2014 года 68 автобусами, базирующимися на территории «Автоколонны №1736» (находятся в подчинении у Агентства по транспорту и дорожному хозяйству РД). Информация о маршрутах, по которым они будут перевозить пассажиров, будет известна, по данным пресс-службы администрации Махачкалы, только после 20-х чисел января, а стоимость проезда автобусом (ориентировочно) будет равна 10 рублям.
Косвенно информацию о том, что часть автобусов будет обслуживать не столько городские маршруты, сколько пригороды, администрация подтверждает: «Проблема сегодня – неравномерное распределение общественного транспорта в городе. Конечно, мы планируем сокращения по тем линиям, где пойдут автобусы. Но на окраинах города у нас как раз дефицит доступного транспорта, поэтому, скорее всего, часть маршруток будет перекинута туда».