На этой неделе с 27 марта началась всероссийская акция протеста водителей-дальнобойщиков. Как и полтора года назад, во время первых митингов против «Платона» Дагестан оказался наиболее горячей точкой протеста.
Поводом провести акцию именно сейчас стала инициатива по повышению тарифа системы «Платон». Планировалось, что с 15 апреля стоимость проезда грузовиков по федеральным дорогам в рамках системы вырастет в два раза – до 3,06 рубля (сейчас владельцы фур платят по 1,53 рубля за километр). Однако 24 марта стало известно, что тариф увеличится до 1,91 руб. (на 25%).
По данным Ассоциации дагестанских дальнобойщиков, в акции принимают участие более 90% перевозчиков республики. Большинство из них просто не выезжают на рейсы, но у нескольких насёлённых пунктов с первого дня акции начали скапливаться фуры. Наиболее массовая стоянка сейчас в районе посёлка Манас. Во вторник водители устроили автопробег в Махачкалу, в котором участвовало несколько сот грузовиков. Вечером этого же дня с ними встретился заместитель министра транспорта Дагестана Якуб Худжаев. Он предложил выдвинуть от каждого района и города по одному представителю, который войдёт в состав комиссии, для выработки оптимального для всех сторон решения (дагестанские водители кроме отмены «Платона» предъявляют претензии, которые можно решить на республиканском уровне). Судя по всему, от этой инициативы водители многого не ожидают. Один из них, Нурбаганд Магомедов, рассказал, что во время прошлых протестов была создана аналогичная рабочая группа, с которой в правительстве вели переговоры. Однако ни одно из их требований выполнено не было, а наоборот, появилось ещё больше препятствий в работе. «Всё, что есть для дальнобойщиков в Дагестане, сделали сами дальнобойщики. Сколько рабочих мест мы сами себе создали? Больше чем всё министерство транспорта. Ни одной техстанции, ни одной муниципальной стоянки, ни одного сервиса. Всё частное. В других городах это всё есть», – возмущён Магомедов.
Между тем в редакцию «Черновика» поступают сообщения о фактах, когда на фурах ломают стёкла. Такая участь постигла тот транспорт, который вопреки общей договорённости выехал на заказы. В телефонном разговоре несколько водителей подтвердили наличие таких фактов. Водителя сначала предупреждают и вносят в так называемый чёрный список. Если он будет замечен на дороге повторно, то в отношении него применяют более жесткие меры. Магомедов рассказал, что менее сдержанные водители устроили драку с азербайджанским водителем. Мужчину сначала устно предупредили, чтобы не ездил, «потому что «Платон» касается всех».
Отметим, что четверо водителей были доставлены в Карабудахкентский РОВД. На них были оформлены административные протоколы. «Не там припарковался, не так высказался», – объяснил Магомедов основания для их доставки в отдел полиции.
На фоне массовых забастовок Росавтодор сообщил, что на федеральных трассах грузовые автомобили передвигаются стабильно и показатели остались в пределах среднемесячной нормы. Водители прогнозируют, что через десять дней акции люди почувствуют сначала повышение цен, а затем и дефицит продуктов. ]§[
