В среду в Махачкале по инициативе депутатов городского собрания (Комитета по законности и местному самоуправлению и Комитета по промышленности и транспортной связи) и представителей Министерства транспорта РД прошёл очередной рейд по проверке выполнения правил работы маршрутных такси и большегрузных машин. Оперативное сопровождение им обеспечивали сотрудники ГИБДД.
Рейд с таким официальным названием, по сути, имел главной целью выявление работающих без разрешения и лицензий таксистов и водителей маршруток. Как пояснил зампредседателя городского собрания Адильбек Мурзаев, сегодня на дорогах Махачкалы слишком много транспорта, который используют без соблюдения каких-либо правил эксплуатации: «В день в город въезжает до 80 тысяч автомобилей из разных концов Дагестана. Многие водители маршрутных такси не местные – приезжают сюда на своих «Газелях», срок службы многих из которых уже давно вышел, ездят без ремней безопасности, размещая в салоне больше сидений, чем положено по закону. Всё это создаёт опасность для пассажиров и очень беспокоит нас как депутатов. Наша задача – выяснить, под чьим контролем работают нарушители, и привлечь структуру к ответственности». Сам рейд начался с опозданием, потому как представителям горсобрания пришлось ещё около часа ждать наряда ДПС, задержавшегося на разводе. Замёрзшие чиновники готовы были сдаться, когда патрульная машина всё же оказалась у нужного поворота на улице И. Шамиля. За неполные два часа рейда сотрудники ДПС отработали «на славу», составив свыше 20 протоколов и выписав столько же штрафов как для водителей такси и маршруток, так и для водителей большегрузных КамАЗов, перевозящих не по правилам песок и горючие материалы. Глядя на возмущённых водителей (признающих, правда, свою неправоту со стандартной для Дагестана формулировкой «я такой не один»), интересуемся у председателя Комитета по местному самоуправлению, законности и общественным связям Руслана Курамагомедова: «Думаете, польза будет? Или это будет очередной показательной поркой?» Отвечает: «Мы проводим это мероприятие не впервые, были уже в Кировском, Советском районах, работа идёт постоянно». Мурзаев добавил: «Через две недели мы будем подводить итоги проделанной за год работы. Одна из главных задач – сокращение количества устаревших маршрутных такси в городе для обеспечения безопасности граждан. Эти проверки – часть данной работы». Задаём этот же вопрос старшему наряда ДПС, лейтенанту Эльману Фаталиеву: «Не думаю, что эффект будет таким уж серьёзным. Ведь для многих из этих ребят, на которых мы составляем протоколы, это единственный способ прокормить себя и семью. Мы это понимаем. Скорее всего, они будут продолжать ездить – другой работы у них нет. Поэтому стараемся не работать по ним, если нет прямого указания».
- 3 просмотра