Колёсные аппетиты

На неделе махачкалинцев сильно встревожил вопрос повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Сначала цены до 13 рублей выросли в троллейбусах и до 15 в автобусах, затем со ссылкой на городскую администрацию в маршрутных такси появились объявления о повышении тарифа до 23 рублей. Врио мэра столицы Мурад Алиев заявил, что увеличение стоимости необоснованно, и призвал контролирующие органы провести проверку.

В Управлении промышленности, транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Махачкалы пояснили «ЧК», что не имеют отношения к этому объявлению и что они не уполномочены устанавливать стоимость проезда, так как для них действует нерегулируемый тариф. В Управлении подтвердили, что несколько месяцев назад компании уведомляли администрацию об увеличении тарифа.

«Мы понимаем и транспортные компании. За несколько лет поднялась цена на топливо и другие расходы. Но в то же время хотим знать, почему они устанавливают цену именно в 23 рубля? Насколько прозрачно и легально они ведут всю свою деятельность, как оплачивают налоги, платят зарплату водителям и производят за них отчисления во внебюджетные фонды, выполняют ли все свои обязательства?» – высказался Мурад Алиев на своей странице в Инстаграм.

По его словам, он дал поручение написать письма с изложением позиции мэрии на имя главы Дагестана Владимира Васильева, а также в адрес прокуратуры, налоговой и трудовой инспекций, полиции и антимонопольной службы с просьбой провести соответствующие проверки.

Председатель независимого профсоюза предпринимателей и водителей Дагестана Исалмагомед Набиев говорит, что инициатором повышения стали руководители компаний-перевозчиков, а не сами водители.

«Руководители этих организаций не имеют отношения к доходам водителей, они лишь получают от них определённую плату за путевой лист. Повысить тариф могут сами водители, но они категорически против этого, так как 17 рублей считают оптимальным тарифом. Повышение выгодно компании «Третий парк», так как в этой организации водитель получает лишь зарплату, а все заработанные деньги на линиях – доход компании. «Третий парк» давно говорит о своей нерентабельности и проталкивает повышение. Их идею даже поддерживали в Правительстве РД, но после огласки сдали позиции», – считает Набиев.

Кроме того, УФАС по РД в прошлом году выявило нарушения при проведении конкурса по отбору перевозчиков для маршрутной сети Махачкалы и потребовало допустить к нему частников, у которых есть один или несколько автобусов. Также мэрия должна была отменить итоги тендеров и объявить новый аукцион. В администрации признали конкурсы незаконными, но не отменили их. В результате УФАС направило иск в суд. ]§[

Номер газеты