Дым без расчёта

В минувшее воскресенье самый длинный и технологически продвинутый в России Гимринский автодорожный тоннель на несколько часов вышел из строя. Информационные агентства заговорили о пожаре в стратегически важном путепроводе.

Сигнал о возгорании в Гимринском тоннеле поступил в воскресенье. На одной из пяти электрических подстанций, встроенных внутри объекта, произошло короткое замыкание, после которого из трансформатора начал валить дым. Сработала аварийная сигнализация. Движение по обоим направлениям было прервано. По разные стороны хребта образовались автомобильные пробки. Пикантность ситуации придал факт, что тоннель был открыт менее двух месяцев назад (2 октября), после шести лет реконструкции. На то, чтобы сдать объект под ключ, потрачено почти 10 млрд рублей. Основным постулатом завершающей стадии работ была именно безопасность тоннеля, а именно – система раннего оповещения в случае возникновения нештатных и чрезвычайных ситуаций. Безусловно, в этом авторы столь умного проекта не подкачали. Но пока, на наш взгляд, не более того. Авария в тоннеле, хоть и не масштабная, скорее всего, – результат халатности. По данным «ЧК», во время пуско-наладочных работ рабочие зачастую начиняли трансформаторы некачественными комплектующими, которые и могли привести к аварии. Это в свою очередь могло стать следствием другой, не менее важной причины. По нашим данным, тоннель оснащён энергоёмким освещением (ртутными лампами) вместо предполагаемого энергосберегающего. Сразу после ЧП тоннель был обесточен, вследствие чего перестала функционировать и вентиляция, хотя мощные пропеллеры  должны были работать полностью в автономном режиме.
Движение по путепроводу было восстановлено к полудню воскресенья, но инцидент стал своего рода тревожным сигналом. Он показал, что более масштабная авария может превзойти все научные расчёты. Помимо этого, не совсем ясно, кто сегодня обслуживает Гимринский тоннель. Расчёт начальной (максимальной) цены контракта на содержание тоннеля в четвёртом квартале текущего года составил 11 млн 485 тыс. рублей налогоплательщиков.  

Номер газеты