Нет, нет! Никаких итогов по общему количеству забитых голов, фолов, забеганий, ускорений, передач и прочих технико-тактических изысков не будет. Пока. Завершаем 2011 год разговором о стадионе, вернее, о его посещаемости. Из чего и как она формируется применительно к сегодняшним реалиям «Анжи»? Какой она должна быть на реконструированном «Хазаре» или стадионе будущего в свете наступления новых финансовых правил для футбольных клубов под эгидой УЕФА? И что для этого нужно?
Выход махачкалинского клуба в Премьер-лигу в 2009 году существенно повлиял на количество поддерживающих клуб фанатов, да и просто людей, которые заинтересовались футболом. Средняя же посещаемость матчей к переходному сезону (уже после покупки клуба Сулейманом Керимовым) достигла 14 750 зрителей в каждом матче, что практически обеспечивало заполняемость стадиона на ¾. Правда, аншлаг (16 000) был зафиксирован за весь регулярный чемпионат лишь однажды – в 17 туре, в домашнем матче против питерского «Зенита» (0:1). В 7, 9, 21 и 26 турах поддержать команду приходило чуть больше 15 тысяч человек (15 200) – наиболее высокий показатель после единственного «аншлагового» матча. И хотя этот показатель позволяет нам находиться в лидерах по средней посещаемости в чемпионате (6 место) при сохранении стоимости билетов на сегодняшнем уровне, выгода в финансовом плане будет крайне низкой. В сентябре(см. «ЧК» №35 от 9.09.2011 г.)мы уже говорили о том, что какую-либо существенную прибыль клуб сможет получить лишь подняв цену на билет в 10 раз. Уточним, что и эти деньги (1500–2000 рублей за билет) могут принести доход только в том случае, если реконструируемый стадион «Хазар» будет заполняться на все планируемые 27 000 мест в КАЖДОМ домашнем поединке. Насколько это реализуемо, покажет время и выступления нашего клуба.
Расчёт на Европу
Подобные планы могут стать вполне реалистичными при условии, что на финише третьего круга сезона «Анжи» окажется в зоне еврокубков. Популярность команды внутри республики вырастет в разы, и, как мы предполагаем, болельщики будут гораздо охотнее отдавать такие деньги за билеты официально, нежели перед каждым матчем выбивать их за те же деньги у перекупщиков. Такое повышение цен на билеты сможет сделать привлекательной покупку абонементов, чья стоимость определённо поднимется (скажем, с 3500 рублей до 8–10 тысяч), но при этом будет существенно дешевле суммарной стоимости билетов на домашние матчи сезона. Третий турнир (ЛЕ, ЛЧ), в котором посчастливится участвовать махачкалинцам, может в свою очередь стать серьёзным подспорьем для копилки клуба. Средняя стоимость билетов на еврокубки, установленная где-то в размере 60–65 евро за билет с отдельными абонементами на еврокубок, при продаже 22 000 билетов и 5000 абонементов даст возможность выручить порядка 6 млн 878 тыс. евро только за групповой этап турнира. А сам же чемпионат страны, с учётом повышенной вместимости стадиона и стандартной двухкруговой системы турнира, принесёт в копилку клуба 32 млн 428 тыс. евро (при цене 2000 рублей за билет).
Стадион
Рассуждать на тему повышения стоимости билетов предельно легко, если оценивать футбольную культуру фанатов Европы, где команды, борющиеся за выживание, собирают на домашних стадионах по 30–50 тысяч человек в каждом матче, независимо от результатов клуба. Когда же мы говорим об «Анжи», невольно вспоминается холодный промозглый вечер 27 ноября, в который махачкалинцами был бит московский ЦСКА. И думается: а пришёл бы я, среднестатистический болельщик, на этот же матч, в эту же погоду, за 2000 рублей? Скорее нет. Занялся бы чем-нибудь более полезным и деньги потратил бы как-нибудь иначе. «Хазар», по задумке руководства клуба, должен будет войти в эксплуатацию уже весной 2012 года. Будет ли он к тому моменту обладать инфраструктурой европейского уровня (скажем, вылетавшая пару сезонов назад во второй немецкий дивизион «Герта» собирала по 60 000 зрителей только потому, что играет на современном, комфортном берлинском «Олимпиаштадионе»), или же просто будет расширенной и слегка усовершенствованной копией «Динамо»? Для того, чтобы понять, насколько наши нынешний и будущий стадионы соответствуют европейским и мировым стандартам, достаточно просмотреть требования ФИФА к стадионам («Динамо» отпадает сразу): «Многие арены по всему миру находятся посреди других городских построек, а потому возможность их реконструкции ограничена. Чтобы увеличить шанс дальнейшего использования стадиона после турнира, арена должна быть построена на большом участке.
...Стадион может вызвать немало проблем в городах. Например, шум, производимый зрителями, может мешать близлежащим домам. Для устранения этой проблемы ФИФА требует поставить барьеры, чтобы звук от стадиона не проникал далеко. Например, искусственные холмы.
Кроме того, ФИФА запрещает строить на современных стадионах огромные световые мачты, которые уже давно вышли из моды. Световые мачты расходуют энергию неэффективно, освещая не только стадион, но и близлежащие территории, на которых ухудшается экология из-за дополнительных лучей. Современное освещение должно крепиться к крыше стадиона и освещать только поле и трибуны…»
Что же касается «Хазара», то и здесь не совсем ясно, насколько возможна реконструкция стадиона, уже созданного по определённому, не совсем удачному плану, до уровня приёма клубных турниров. Необходимое для принятия матчей евротурниров количество парковочных мест, пространство для прессы (как минимум в 2 раза больше того, что есть на «Динамо»), оснащение стадиона крышей, места для инвалидов, количество закусочных, необходимых на каждую тысячу зрителей. Всё это прописано в рекомендациях ФИФА к стадионам, а также в обновлённом рейтинге стадионов УЕФА. При соответствующем подходе к реконструкции шансы вывести «Хазар» хотя бы в 3-ю категорию стадионов по рейтингу УЕФА (выше только 4-я), не тратясь на постройку абсолютно нового стадиона (см. «ЧК» №24 от 24.06.2011 г.), вырастают.Тем более что пока все разговоры о суперстадионе остаются на стадии разговоров. Другое дело, что реализовать всё это к весне 2012 г. достаточно сложно…
Итак
Если сегодня, не оглядываясь на мифический 42-тысячник и перспективу проведения матчей ЧМ-2018, довести стадион до европейских и мировых требований, вопросов посещаемости матчей и проблем с аншлагами, даже при европейских ценах на билеты и абонементы, возникать не будет. Если это работает в Европе со всеми её экономическими кризисами, то сработать и у нас должно.
P.S. 27 декабря новым главным тренером «Анжи» официально был назначен Юрий Красножан, переведённый на эту должность с поста спортивного директора. О возможных причинах такого решения и перспективах махачкалинского клуба с новым наставником читайте в следующем номере.