На этой неделе глава республики Магомедсалам Магомедов посетил место закладки, пожалуй, самого главного инвестиционного проекта администрации Махачкалы – города-спутника «Лазурный берег». Встречал и провожал президента столичный градоначальник Саид Амиров.
Помимо мэра главу республики встречали заказчик проекта, руководитель ООО «Махачкалинское взморье» Зухра Магомедова и представители компании-застройщика China Technology Engineering Construction (Китай).
Пока что территория будущего чуда инженерной мысли представляет собой пустырь, если не считать ряда сооружений из стекла и из пластика – места для проживания китайских строителей.
Сам же «Лазурный берег», по словам мэра столицы Саида Амирова, строится с уклоном на создание масштабного туристического комплекса и рассчитан на 80 тысяч жителей. В возведении города-спутника предполагается занять более 4 тысяч строителей, а по его завершении появится 36 тысяч рабочих мест.
«Город-спутник разгрузит Махачкалу и значительно уменьшит давление на её инфраструктуру. Уверен, что этот масштабный проект будет успешно реализован», – заявил Саид Амиров.
Магомедсаламу Магомедову инициатива столичных властей в общем понравилась. Особенно после красочного рассказа Зухры Магомедовой. Президент даже изъявил желание переехать в «Лазурный берег» после завершения строительства. Впрочем, поменять прописку глава республики сможет не раньше чем через 10 лет. Именно столько, по убеждению заказчика, будет длиться возведение города.
Ну и, конечно, не обошлось без просьбы о государственной поддержке. Однако всё, что обещал президент – это помощь в подведении инфраструктуры и коммуникаций. Но… берег берегом, разобраться бы сначала с подземной начинкой непосредственно самой столицы.
Самое больное место всех наших инвестиционных проектов и тем более градостроительных МЕГАПРОЕКТОВ – это их техническая осуществимость. Махачкала не исключение из общих правил. В частности, коммунальные сети столицы жутко перегружены. Для того чтобы привести все городские сети в надлежащий порядок и соблюсти все параметры и критерии коммунального качества, нужно около 30–35 млрд рублей. То есть нужно их полное обновление (замена). А как власти города намереваются это сделать?
Во-первых, отдельно их туда тащить нет возможности. Да и откуда?
Во-вторых, место предполагаемого чудо-города – это синклиналь (впадина). Исторические периоды подъёма Каспийского моря показывают, что волна добегает вплоть до самой трассы Каспийск–Махачкала. Чтобы этот участок не накрывала волна, его нужно существенно поднять. Это чрезвычайно большие расходы. Но даже если и поднимут… тогда все канализационные и очистные сети Махачкалы окажутся так глубоко под землёй, что всё нужно будет качать напорным способом. А невыполнимость последнего заключается в отсутствии генерального плана Махачкалы. Это главная проблема. В этом и кроется техническая неосуществимость Лазурного берега.
А то, что в части коммунальных услуг не всё ладно, в том числе и в Махачкале, Магомедсаламу Магомедову известно. По крайней мере, он поручил начальнику контрольно-финансового управления президента Раюдину Юсуфову до 23 сентября доложить о мерах по исполнению федерального законодательства об энергосбережении. Об этом нам сообщил сам Раюдин Юсуфов.
В идеале нужно бы перенести этот город куда-нибудь подальше и сделать его реальным городом. Нечто подобное предлагал и советник президента республики Михаил Чернышов.
P.S. Когда верстался номер, в редакцию поступил телефонный звонок от жителя посёлка Турали-1 (Рембаза). По его словам, на следующий день после официальной презентации проекта «Лазурный берег» к ним в посёлок заехали тяжёлые бульдозеры. Как оказалось, посёлок попал в зону строительства города-спутника, но жители 25 домов ничего об этом не знали. Многие живут тут свыше 30 лет. Теперь администрация столицы собирается сносить все дома.
P.P.S. Вот так, глобальный проект Саида Амирова начинается с разрушения уже построенного и обжитого.
- 4 просмотра