[ Трансфер на транспорте ]

Муртазалиев – депутат трёх созывов Народного Собрания. Выходец из с. Цудахар, он приходится родным племянником бывшему первому секретарю обкома КПСС Магомедсаламу Умаханову и, соответственно, кузеном вице­-спикеру Совета Федерации Ильясу Умаханову. Имя Муртазалиева как наиболее вероятного кандидата в главные дорожные строители республики прозвучало ещё в апреле, когда заговорили о переходе Магомедрасула Омарова в Махачкалинский морской торговый порт. Дагавтодор, пожалуй, одно из самых сливковых учреждений в республике. За восемь лет, в течение которых его возглавлял Омаров (с 2002 г.) на территориальное дорожное хозяйство из федерального и республиканского бюджетов было направлено более 18 млрд рублей. Будущее также сулит большие дивиденды в виде планов полпреда Александра Хлопонина притянуть в регион 17 млрд рублей на дорожное строительство. В сравнении с этими цифрами объёмы финансирования порта ничтожны. Последние ассигнования из бюджета на его развитие, которые нам удалось обнаружить в правовых базах данных, были произведены ещё в 2002 г. в рамках программы по реконструкции МММТП. Сумма – 85 млн рублей. Да и само хозяйство порта хлопотное в администрировании: фрахты, нефтеналивные танкеры, паромы, терминалы для генеральных и наливных грузов – высшая математика, одним словом. («ЧК» писал о несоразмерности этих двух предприятий. См. № 13 от 9 апреля 2010 г.)Не мудрено, что Омаров захотел вернуться в Дагавтодор. По нашим данным, на некоторое время ему это удалось. Но в связи с состоявшимся назначением Муртазалиева, он теперь отстаивает свои трудовые права в суде.

Новый главный железнодорожник Дагестана Захар Адамов имеет репутацию исполнительного работника, профессионала советской закалки. Долгое время работал на железной дороге в Чечне, откуда его и взял в местное отделение начальник Махачкалинского отделения СКЖД Гази Газиев. Около семи лет он был его первым заместителем. В связи с реформированием ОАО «РЖД» должность Адамова называется «заместитель начальника Северокавказской железной дороги по региону». Фигура другого заместителя Газиева – Джафара Абуева – привлекает сейчас, пожалуй, большее внимание наблюдателей. От предприимчивого 35­летнего друга первого вице-­премьера Дагестана Ризвана Курбанова ожидают большой активности – пусть даже и в должности первого заместителя.

В следующие полгода не стоит ждать кадровых изменений на прошедших ребрендинг «Авиалиниях Дагестана». Согласно заключению комиссии, вины пилотов «SE» (так теперь называется компания) в аварии 4 декабря в Москве нет, а ответственность за техническое состояние судна несёт лицензионная компания, производившая ремонт.