[ Махачкала в трансе ]

Стоянки автобусов на проспекте имама Шамиля, напротив железнодорожной больницы и в районе парка афганцев в конце прошлой недели посетили работники городского ГАИ во главе с начальником подразделения Ибрагимом Тахо-Годи и в сопровождении директора МУП «Махачкалатранс» Алибека Магомедова. По словам очевидцев, они потребовали от предпринимателей и водителей перебазироваться на стоянку в Редукторном посёлке, в район развлекательного комплекса «Пирамида». Директорам фирм Магомедов в ультимативной форме предложил работать на своей, как они говорят, стоянке и платить вскладчину 600 тыс. рублей в месяц, плюс по тысяче рублей с каждого отъезжающего автобуса. Ссылаясь на указание Саида Амирова, они пытались снимать номера с автобусов тех, кто отказывался. Уже на следующий день все предприниматели перебазировались на автовокзал «Северный». Они договорились с дирекцией об аренде территории. Однако ежедневно на автовокзал приезжают работники городского ГАИ, монтировками сдирают номерные знаки, угрожают водителям, что не дадут работать и сожгут автобусы, если они не переедут. Водители пока сняли регистрационные номерные знаки с автобусов.  

Схема работы на стоянках примерно одинаковая. Предприниматели, имеющие лицензии, арендуют землю, организуют на этой территории стоянки, за набор пассажиров водители платят им установленный процент. Наджабат, предприниматель: «Я 14 лет занимаюсь этим делом, одна из первых в городе начала. Теперь же, когда начало что-то получаться, пошла какая-то прибыль, они решили всё отобрать. Они ссылаются на постановление Амирова. Неизвестно вообще, в курсе ли он происходящего. Несколько лет назад уже была похожая ситуация. Когда мы пришли к мэру, он сказал, что это непорядок. «Идите, занимайтесь своим делом», – сказал он тогда». По словам «фирмачей», их хотят сначала принудить работать на МУПовской стоянке, чтобы затем переманить водителей под своё крыло.

Исалмагомед Набиев, председатель проф-союза работников сферы пассажирских перевозок: «Да, на территории общего пользования администрация города может запретить функционирование стоянки, но здесь вокзал. Есть ст. 2 Гражданского кодекса: предприниматель вправе на своё усмотрение заключать договор, принуждать их переезжать на свою стоянку никто не может».

Директоры фирм и водители написали коллективное письмо-жалобу прокурору Игорю Ткачёву, президенту РД Муху Алиеву и главе города Саиду Амирову. Если это не даст результатов, собираются подать в суд. Во вторник, 20 мая прошёл слух о том, что на автовокзал прибудет большое количество гаишников и начнётся силовая фаза, но этого не произошло.

Это далеко не первый подобный случай с работниками транспортной сферы республики. «ЧК» писал об аналогичной ситуации с маршрутными такси Махачкалы и Каспийска, которые тоже жаловались на то, что их незаконно заставляют работать «под крышей» МУПов «Махачкалатранс», «Махачкалатранс-1» и «Каспийсктранссервис». Муниципалитеты в Дагестане часто лезут в бизнес, создавая неконкурентную среду и занимаясь совершенно не своим делом.