[ Тёплые трубы, горячее время, холодный расчёт ]

23 мая в республику приехал Вагит Алекперов. В ходе многосторонней встречи было подписано долгожданное соглашение между руководством республики и ОАО НК «Лукойл» о перспективах сотрудничества по развитию теплоэнергетики в Махачкале. Нефтяной гигант давно присматривался к Дагестану как к наиболее выгодной транзитной территории по транспортировке добываемых компанией энергоресурсов, однако до реальных шагов дело дошло только сейчас.

 

Ушёл, чтобы вернуться

Немногим более десяти лет назад Вагит Алекперов уже пытался прийти в наш регион. Тогда распределялись лицензии на разработку четырёх месторождений на территории дагестанского шельфа. С экономической точки зрения это были очень привлекательные проекты. Но политическая обстановка в регионе на тот момент не благоприятствовала продвижению планов компании, и по две из этих лицензий получили предприятия ОАО «Роснефть-Дагнефть» и ОАО«Геотермнефтегаз». Однако, не готовые к таким серьёзным капиталовложениям, которых требует разведка и разработка нефтегазовых месторождений (наклонное бурение одной скважины, например, обходится в сумму порядка 4 миллионов долларов), дагестанские нефтедобытчики не предприняли за эти годы каких-то значимых действий – и дело так и не сдвинулось с мёртвой точки. Экономика республики от десятилетней задержки потеряла многое. За это время «Лукойл» освоил на территории Астраханской области и Калмыкии, по оценкам собственных специалистов, не менее 500 миллионов американских рублей. Это при том, что наш порт находится в наиболее выгодном географическом положении с точки зрения логистики энергоресурсов, добываемых на Каспии. А что нефтяной магнат? Нельзя однозначно утверждать, что он тоже попал в минус от несостоявшейся когда-то сделки. Он пришёл. Тогда, когда понял, что прийти стоит. Когда оценил снижение (или качественное изменение на криминальный) террористического риска для своих вложений. Когда увидел, что хотя и не упали финансовые риски, но зато существенно снизились экономические, что потихоньку растёт прозрачность отношений власти и бизнеса и желание руководства что-то для этого делать. Наконец Муху Алиев понял, что ему (то бишь Дагестану) необходимы как воздух реальные инвестиционные программы, не такие, как деревня для немцев, а действительно масштабные и действительно реальные, сравнительно быстрореализуемые. Эти факторы сыграли свою позитивную роль. Просто время всё расставило на свои места. И если 10 лет назад нефтебарону не дали возможности спуститься с трапа самолёта, то в прошлую пятницу ему устроили такой приём, который можно сравнить разве что с приездом президента РФ. На встрече присутствовало практически всё руководство Дагестана, главы профильных министерств, директор Махачкалинского морского торгового порта и мэр столицы республики. И никто не говорил о конкурсах и не занимался вычислением количественного выражения своей выгоды. Имя магната говорит само за себя. Когда-то запретные для него активы на сей раз были преподнесены, что называется, на тарелочке с голубой каёмочкой. Договорились о возможном сотрудничестве в таких сферах, как освоение дагестанского сектора шельфа Каспийского моря с созданием необходимой береговой инфраструктуры, с ОАО «Авиалинии Дагестана» по вопросу поставок реактивного топлива. Сразу несколько пунктов было посвящено сотрудничеству с ФГУП «Махачкалинский международный морской торговый порт» в плане перевалки нефти через перевалочные мощности порта и судоремонтного строительства и обслуживания морских платформ. Что значит протокольное «возможное сотрудничество»? Это значит, что всё так и будет. Будут и перевалочные мощности, будет в распоряжении и береговая инфраструктура. Осталось приготовить, урегулировать, согласовать… в общем, подготовить почву для долгосрочной посадки ростков гиганта на дагестанской земле.
  

 

Отдали с потрохами

Однако, говоря о главной цели своего визита, Вагит Алекперов выделил приоритетом урегулирование вопроса с задолженностью МУПа «Махачкалатеплоэнерго» перед «Южной Генерирующей Компанией ТГК – 8» за поставленную теплоэнергию. Напомню: магнат приобрёл компанию два месяца назад. По разным оценкам, сумма задолженности МУП колеблется в пределах от 150 до 350 миллионов рублей. По словам генерального директора компании Владимира Лебедева, эти миллионы составляют 30 % всей дебиторской задолженности компании сроком более одного года. При том что доля Махачкалинской ТЭЦ в выручке компании едва дотягивает до одного процента. Долг образовался так же, как и в истории с электроэнергией. Неэффективные коммунальные (и не очень коммунальные) МУПы города потребляют сырьё, собирают платежи, правда, забывая почему-то при этом расплачиваться с поставщиком. Но здесь получилась скорая развязка, в отличие от истории с электричеством. Было принято единогласное решение городской администрации и республиканских властей о немедленной передаче имущества МУП под крыло «ЮГК ТГК – 8». Во избежание подобных рисков в дальнейшем «Лукойл» возьмёт на себя и функции по сбору платежей с населения. Сейчас хозяйство находится под юрисдикцией компании – временным директором назначен Эседулла Ахмедов, директор махачкалинского филиала, в структуру которого входит и ТЭЦ. МУП готовят к акционированию. Покупатель уже известен; сейчас независимые оценщики занимаются вычислением его примерной рыночной стоимости. За эти сети, в отличие от электрических, никто так не борется. Их отдают в счёт долга. Такая мелочь не стоит и выеденного яйца по сравнению с теми планами по развёртыванию своего бизнеса на территории республики, об осуществлении которых открыто заявляет «Лукойл». Ну зачем лишний раз расстраивать таких хороших бизнесменов? Позиция республики полностью совпала с точкой зрения города, которому необходимо не только получать инвестиции, но и избавляться от набивших оскомину жилищно-коммунальных проблем, предоставляя их решение частному капиталу.

 

ЛУКавая стратегия

В истории нефтегазового капиталиста было и немало тёмных пятен. В разное время в печати, на телевидении и электронных средствах массовой информации периодически появлялись сенсационные подробности его деятельности. Руководство обвиняли то в укрывательстве от налогов, то в прямом смысле в разбавлении бензина на фирменных лукойловских заправках. Наконец, даже в физическом устранении вице-президента компании Виталия Шмидта. Однако это всё в прошлом, и многие аналитики говорят об этих фактах не иначе как о проделках пиар-технологов крупных оппонентов корпорации. На сегодняшний день ОАО НК «Лукойл» – одна из самых открытых и динамично развивающихся крупнейших компаний в стране. У «Лукойла» активы в 42 странах мира и 50 регионах страны, капитализация компании на 23 апреля 2008 года превысила 97 миллиардов долларов. Менеджмент и руководство компании очень прагматичны и последовательны в реализации своей стратегии развития. С начала 90-х годов «Лукойл» буквально окружил Каспий и его месторождения. В Азербайджане и Казахстане, Калмыкии и Астрахани ОАО НК «Лукойл» капитально обосновалось: его «дочки» активно разрабатывают месторождения нефти и газа. Махачкала же, имеющая такое выгодное положение, «добровольно» отказалась когда-то от сотрудничества и теперь в позиции догоняющего. Но сегодня всё потихоньку меняется: интересы республики совпадают со стратегией нефтяника. Месторождения «Димитровское», «Дербентское» и «Инчхе-море», которые были предложены компании для разработки, – это масштабные для республики и второстепенные для «Лукойла» проекты. Второстепенные по масштабу, но не по значимости. Это та самая точка соприкосновения, которая открывает выгодные территориальные возможности для одной и отличные инвестиционные вливания для другой стороны. Главный нефтяной актив на Каспии, на который нацелился «Лукойл», – это месторождение «Центральное». Запасы нефти в этой структуре оцениваются порядка 500 миллионов тонн, и для их разработки в июле 2003 года было создано совместное с «Газпромом» предприятие «ЦентрКаспнефтегаз». Такое сотрудничество не случайно. У «Лукойла» непростые отношения с корпорацией Алексея Миллера. «Газпром» монопольно владеет трубой, и этот факт даёт ему убийственные козыри. Если «Лукойл» продаёт свой газ «Газпрому» по 50 долларов, то на выходе из «волшебной» трубы он покупает его уже по 90. И ничего с этим поделать нельзя. А совместное предприятие с долей «Газпрома» в 51 % позволяет договариваться о более выгодных условиях танспортировки. Согласитесь, мало приятного в ситуации, когда обстоятельства вынуждают тебя идти на договоры в ущерб своей выгоде. Вот почему для «Лукойла» так важно организовать транзит через Дагестан. Минимизировать транспортные расходы – это одна из самых важных задач, которую компания сегодня ставит перед собой.

 

Лучше не придумаешь

Три миллиарда долларов, затраченные на покупку «ЮГК ТГК – 8», – сумма немалая. Но если проанализировать все плюсы от такого приобретения, то готов поспорить, что при необходимости за неё отвалили бы и раз в десять больше, тем более что звёзды на государственном политико-экономическом небосклоне указывают на очень благоприятное время для всякого рода крупных приобретений. Совсем недавно Владимир Путин в очередной раз задействовал важнейший инструмент российской государственной политики под названием «налоговое регулирование». На этот раз любимчикам –  нефтегазовым корпорациям – было дано очередное послабление в виде так называемых налоговых каникул предположительно на срок от 7 до 15 лет. Президент… тьфу ты, премьер – как бы сказал этим самым примерно следующее: делайте вещи, ребята! Не всем, конечно, а лишь тем, которые себя хорошо ведут. В условиях острой борьбы за активы они в очередной раз получили неконкурентные преимущества, а более оправданное и выгодное приобретение для «Лукойла» просто трудно себе представить. Преимуществ от прихода в теплоэнергетику для «Лукойла» очень много. Во-первых, прекрасная возможность продавать самому себе добываемые энергоресурсы. Во-вторых, близость потребителя в лице сети ТЭЦ в составе «ЮГК ТГК – 8» – что может быть лучше для минимизации расходов на их транспортировку? В-третьих, грядущая к 2011 году либерализация (отпуск) цен на электроэнергию и на газ – к 2015 г. В четвёртых, сами ТЭЦ таят в себе огромный потенциал для оптимизации прибыли от них. Как известно, «побочным» продуктом деятельности ТЭЦ является выпуск электроэнергии. При эффективной организации производства и тепло-, и электроэнергия приносят сопоставимую прибыль. Таким образом, «Лукойл» сводит к минимуму кабальную для него зависимость от трубопроводов «Газпрома», к тому же он наращивает производимую в рамках компании и дочерних (зависимых) структур добавленную стоимость и, соответственно, прибыль. За 2007 год приобретённая компания потребила около 6 миллиардов кубометров газа. ЮФО, обогреваемый и освещаемый «ЮГК ТГК – 8», характеризуется высокими темпами роста спроса на тепло и электричество, и я думаю, что эта цифра ещё далеко не предел. Тот же махачкалинский рынок теплоэнергии обеспечивается ТЭЦ лишь на треть – есть пространство для роста. Перед прогнозируемым выравниванием внутренних и экспортных цен на газ (которые рвутся к отметке 300 долларов за кубометр) приобретение такого потребителя – просто Клондайк! Сюда можно добавить и доходы от продажи электроэнергии, вырабатывающейся попутно с теплом. Наконец, по некоторым данным, в долгосрочной перспективе компания планирует строительство химического производства, перерабатывающего нефть и газ на территории приграничных с Каспием регионов. Это гораздо выгодней, чем просто её транспортировать и продавать. Так что можно разделить те функции, которые берёт на себя компания. Первое – построение единой цепочки в сфере переработки энергоресурсов, второе – частичная переориентация на химическую промышленность. И здесь компания работает в русле стратегии на выстраивание технологической цепи от добычи до комплексной переработки сырья и реализации готовой продукции, которая максимизирует добавленную стоимость.

 

А нам-то что?

Нас же, махачкалинцев, интересует в первую очередь жилищно-коммунальная сторона работы гиганта, вернее аффилированной с ним «ЮГК ТГК – 8». Как изменится качество (да и количество) предоставляемых нам услуг, иными словами – батареи будут такими же холодными, как последней зимой, а горячая вода – таким же праздником, или что-то всё-таки поменяется? И если да, то сколько это удовольствие будет стоить? Махачкалинская ТЭЦ обеспечивает сегодня 25–35 % потребителей столицы. Остальная часть приходится на малые котельные. Пока не известно точно, но, скорее всего, они будут выкуплены и демонтированы для создания единой централизованной сети. Здесь, судя по всему, намечается точка противостояния или торга по этому поводу между компанией и администрацией Махачкалы. Если сравнивать показатели работы малых котельных с большими теплоцентралями, то для населения картина вырисовывается неоднозначная. Если выйдет из строя мини-котельная, то без отопления останутся только те, кого она непосредственно обеспечивает. В случае с централизованной системой проблема коснётся всех. Это, скорее, социальный фактор. С экономической стороны крупная централизованная сеть плюс «свой» газ (а его составляющая в цене теплоэнергии – не менее 70 %) сделают тарифообразование более гибким. По словам Эседуллы Ахмедова, малые котельные менее рентабельны в этом плане. Также нельзя забывать об электроэнергии. За 2007 год Махачкалинская и Каспийская ТЭЦ выработали 600 тыс. гКкал теплоэнергии и, следовательно, столько же киловатт электричества. За счёт прибыли от продажи на единый рынок вырабатываемой электроэнергии можно снижать тарифы на тепло. Но это на сегодняшний день возможно только в случае с крупными централями – малые котельные не приспособлены для «собирания» электричества – оно просто теряется. Как бы там ни было, время покажет. Во всяком случае, нам обещают, что историй с отключениями тепла больше не будет и новые хозяева наладят работу таким образом, что люди сами побегут оплачивать столь качественное предоставление услуг.
Номер газеты