Спустя полтора года после своей отставки бывший генеральный директор авиакомпании «Авиалинии Дагестана» Мирза Омариев вновь встал на крыло. Решением Карабудахкентского районного суда он восстановлен в должности.
1 апреля Мирза Омариев уже приступил к исполнению своих обязанностей. Его возвращение в республиканские авиалинии некоторые восприняли как первоапрельскую шутку, однако всё оказалось серьёзно. Но, вопрос, когда именно было вынесено судебное решение в пользу Омариева, остаётся открытым.
Он был отстранён от работы летом 2011 года. Его тогда сменил Жабир Абакаров. А в декабре того же года Росавиация аннулировала у «Авиалиний Дагестана» сертификат эксплуатанта. В июле прошлого года вокруг авиалиний новое взвихрение: начальник Главка МВД РФ по СКФО Сергей Ченчик заявил, что у следствия есть вопросы как к Абакарову, так и Омариеву. Их подозревали в хищении более 230 млн рублей. Однако в августе суд отменил решение о возбуждении дела в отношении Абакарова. Дело Омариева рассматривалось в отдельном производстве. В итоге и с него были сняты все обвинения. Скорее всего, после положительного исхода Омариев и принял решение обратиться в суд.
Между тем в его отсутствие на предприятии произошли кардинальные изменения. Авиакомпания, находившаяся о федеральной собственности, в апреле прошлого года была передана в республиканскую. Предполагалось, что в ближайшее время инфраструктурные объекты аэропорта должны были перейти к структурам близким к магнату Сулейману Керимову. Но по разным причинам передача не состоялась.
Отметим, что возвращение Омариева проходит на фоне резкого подорожания цен на авиабилеты. До Москвы сегодня приходится выплачивать более 7 тыс. рублей, тогда как ещё несколько недель назад билет стоил в два раза дешевле. По некоторым данным, всплеск цен может быть связан и с уходом из Авиалиний керимовского менеджмента.
Состояние аэропорта во вторник прокомментировал и глава республики Рамазан Абдулатипов: «Даю 10 дней для смены руководства, в том числе служб, которые там работают, – ФСБ, МВД, транспортная милиция и т. д. Всё чаще стали падать самолёты и гибнуть люди. В Махачкале ещё не поняли, что нужно навести порядок в аэропорту».
- 18 просмотров