Сломали систему…

Дагестанские дальнобойщики собственными силами разрешили проблему, с которой в течение десятилетий не могли разобраться ни государство, ни закон, ни правоохранительные органы. В течение одного вечера несколько сотен водителей, собравшихся у таможенного поста на границе с  Азербайджаном, приняли железное решение больше не давать взятки таможенникам. А в назидание вынудили уволить двух взяточников. Правда, этому предшествовали два инцидента с участием сотрудников российской таможни.

В материале «Таможня дала зло» мы рассказывали об инциденте, произошедшем на таможенном посту на границе с Азербайджаном, когда сотрудница таможни устроила скандал с нецензурной бранью из-за нежелания водителя давать взятку. История получила неожиданное развитие. Мы решили разбить её на несколько показательных эпизодов.

Эпизод первый. Дело происходило 29 октября. Водитель-дальнобойщик из Азербайджана заснял на камеру телефона разговор с несколькими сотрудниками таможни, среди которых была и женщина. При этом видно, что гость из соседнего государства пытается кому-то позвонить, параллельно говоря о деньгах, вернее, о том, что не хочет их отдавать. Дальше начинается театр больного разума. Видео доказывает, что всё это происходит не в каком-нибудь борделе, а в служебном помещении российской таможни. Заметно, что отказ водителя платить деньги – дать на лапу, ввергает женщину в состояние почти депрессии, она начинает терять контроль над собой, при этом все предложения практически целиком состоят из нецензурной брани.

Эпизод второй. Одного этого инцидента хватило бы для того, чтобы в таможенном посту провели серьёзную проверку, а по факту поведения женщины – даже расследование. Но это было только начало. Спустя несколько дней после того случая ещё один водитель из соседней республики записал на камеру телефона разговор с другим сотрудником таможни – неким Казиком. Этот разговор уже проходит тет-а-тет, как говорится, в доверительном ключе. Предлагаем читателю небольшую стенограмму их общения.

Таможенник Казик: «Ты сейчас один раз так проедешь, и тебе это понравится. Потом твоему примеру другие последуют. Понял да меня?»

Водитель: «Почему ты так говоришь, брат? Вот все говорят, что деньги нельзя давать».

– Потому что я знаю. Вы на этих наших дагестанцев-дураков (имеет в виду дагестанских дальнобойщиков – «ЧК») не смотрите, я знаю, что говорю. Они думают, оттого что мы кого-то поймали, они нам деньги перестанут давать. Хорошо, мы у них и не будем ничего просить. Не надо нам от них ничего. Но какие у них потом здесь проблемы будут, вы увидите. Вы с них пример не берите.

– Они говорили нам не давать деньги, поэтому я и деньги с собой не взял.

– Ну хорошо, чёрт с тобой, отпустим тебя на этот раз, но в следующий раз не забывай. Мы тебя просто поставим на досмотр, а когда грузчики тебе скажут «дай двадцать тысяч», потом ты подумаешь. Маленькая запятая не так будет в бумагах – на досмотр поставим, потом будешь…

– Я вас понимаю, брат…

– Я вот сегодня одну машину дагестанскую вообще развернул из-за одной маленькой ошибки в бумагах. К вам же мы так не относимся. За сегодня забудем, но в следующий раз учти…

Эпизод третий. Эта видеозапись просто выбила из колеи дальнобойщиков. Они не задумываясь, бросив срочные и сезонные работы, решили организовать акцию протеста у пункта таможенного контроля «Виадук» в Магарамкентском районе. 31 октября там собралось несколько сотен дальнобойщиков. Они требовали привлечь к ответственности обоих работников таможни. 

Узнав об этом, таможенник Казик тут же позвонил председателю союза перевозчиков Дагестана Абдурашиду Самадову и стал просить не собираться и не устраивать никаких акций. «Это Казик говорит. Ты меня, наверное, знаешь, помнишь, Абдурашид», – начал он свою речь.

«Да, конечно, ты популярным человеком стал, особенно после этого видео», – тут же перебил его дальнобойщик.

В разговоре таможенник начал заверять, что ничего плохого о дагестанцах не имел в виду. «Ну, мало ли что кто-то про кого-то что-то сказал. Я это говорил без злого умысла, так ляпнул да, брат» – сказал он. Однако водители настаивали, чтобы он пришёл и перед всеми извинился. Сначала он сказал, что придёт и извинится, но в ходе повторного телефонного разговора отказался. От этого дальнобойщиков только разнесло, и они в ходе импровизированного митинга высказали всё, что они думают о работе таможенников дагестанского участка.

Один из выступавших водителей рассказал, что до 1 августа этого года за прохождение фитосанитарного контроля они платили 2 200 рублей, с 1 августа эта сумма выросла более чем в два раза – 5 тысяч рублей: «Любой, кто платил эти деньги, мог спокойно проехать дальше, проверку не проводили, оформляли все нужные бумаги и отпускали. А если кто отказывался платить, то его машину сразу же загоняли на досмотр». По его словам, таможенники якобы для экспертизы брали у водителей фрукты и овощи, иногда по несколько ящиков, и потом их оставляли себе.

При этом дальнобойщики утверждают, что таможенники не выдают квитанций об оплате, из чего делают вывод, что деньги оседают в их карманах, а не идут в доход государства.

«Таможенники нас насильно отправляют на рентген, находят всякие причины, отправляют на досмотр и объясняют это тем, что, возможно, во фруктах, которые мы перевозим, они могут найти какого-то червяка. Хотя за все эти годы, которые мы им платили деньги, они ни разу ничего не находили в наших фруктах, тогда всё было отлично, а теперь, видите ли, они ищут червяков. Из-за того что мы отказались платить, на таможенном терминале «Виадук» собралось около 200 машин. Их не намерены пропускать, и сейчас ребята сообщили, что по всяким надуманным причинам таможенники заставляют разгружать эти машины. Там скоропортящийся товар, и если они выгрузят его, то на таможне нет специального склада с определённым температурным режимом, чтобы товар не испортился. За разгрузку с нас же и требуют деньги, мы должны около 20 тысяч рублей грузчикам», – передаёт слова водителя Омара Шангереева «Кавказский узел».

Дальнобойщики также утверждают, что за разгрузку товара на границе могут «зарядить» до 80 тысяч рублей. Из-за этого, возмущаются водители, в день через границу пропускается максимум 20 машин, когда по факту их здесь собирается несколько сотен.

Кроме того, дагестанских, и вообще российских, водителей возмущает то, что Азербайджан в одностороннем порядке расторг Минские соглашения по габаритам и массе провозимых грузов. По их словам, в АР разрешается провозить только 37 тонн груза, тогда как перевозимый из России в Азербайджан груз может превышать эту массу. Также беспокоят дальнобойщиков миграционные правила в Азербайджане: в этом государстве иностранцам без регистрации разрешено находиться не более 14 дней. «Если мы не успеваем вовремя загрузиться, то начинаются проблемы. Машины же потом здесь не оставим», – говорят водители.

Впрочем, чем они восхищаются, так это тем, как на азербайджанской таможне оформляются прописанные законом платежи – только через почту и обязательным вручением квитанции об оплате.

Другой водитель заявил на митинге, что таможенники заставляют их писать заявление, что фура сломалась и чтобы им разрешили пройти растаможку на «Виадуке». «Клиент направляет товар на растаможку туда, куда ему выгодно, где его легче провести. Клиент может отправить свой груз в Москву, Астрахань или в Минеральные Воды, где ему удобнее, но наши таможенники заставляют делать это все на «Виадуке». Когда мы отказывались писать эти заявления, нам говорили, чтобы мы загоняли машину на эстакаду для проведения досмотра. Если даже мы согласимся пройти растаможку на «Виадуке», хозяин груза должен деньги, которые уже переведены на счёт другого таможенного терминала, переводить на счета брокеров, но на всё это уходит несколько дней, а мы возим скоропортящийся товар. Там же потом подключаются и сотрудники фитосанитарного контроля, которые тоже требуют с нас деньги за то, чтобы наш товар прошёл эту проверку», – возмущался он.

Выступающие уверены в том, что таможенники настолько потеряли совесть, что прямым текстом угрожают водителям. Благо эти слова подтвердил и таможенник Казик, который в это время пытался разрешить свой вопрос, не отходя от ведомства.

«Мало того, что он назвал дагестанских водителей дураками, так ещё говорит, что таможенники нам ещё покажут, что устроят проблемы, будут выгружать товар из наших машин, загонять их на досмотр. Ещё и угрожать нам смеют. Мы устали от всего этого и больше не намерены терпеть», – говорит заместитель руководителя Союза перевозчиков Дагестана Магомед Курамагомедов.

Как добавил Курамагомедов, большую часть претензий водителей таможенники отклонили, сказав, что они не имеют к ним отношения и эти вопросы им неподконтрольны: «Они сказали, что отвечают только за таможенный контроль. Нас заверили, что поборы, которые производятся на таможне, незаконны, призвали не платить». Также, отметил он, водителей заверили, что «проведут борьбу с коррупцией на таможне».

Пока шла акция протеста, работники таможни не стали вступать в диалог с водителями. А после его завершения таможенники предложили дальнобойщикам сформировать инициативную группу для разговора.  

После этой встречи ещё раз слово взял Абдурашид Самадов. По его словам, помимо таможенников, на встрече присутствовали и представители правоохранительных органов. «Хочу сделать заявление. Сегодня у нас состоялась встреча с представителями таможенной службы. Мы пришли к такому решению. Если начиная с сегодняшнего дня на этом посту кто-то даст взятку таможенникам или работникам других служб, то пусть они не обижаются. Неважно теперь, кто и откуда водитель, из Украины или Азербайджана. Наш союз, все мы оставляем право за правоохранительными органами задержать и арестовать каждого водителя, давшего взятку должностному лицу. Потом не обижайтесь, ребята, если кого-то заберут за дачу взятки, я вас предупредил», – сказал Самедов.

Он также добавил, что оба таможенника, допустивших хамское отношение к азербайджанскому водителю и оскорбительно высказавшихся в адрес дагестанцев, уволены соответствующим приказом.

Дагестанские дальнобойщики преподнесли сюрприз системе, сломав её...

 

Комментарий «ЧК»

 

По данным «Черновика», история о произошедшем в дагестанском сегменте таможенной службы РФ в виде справочно-аналитической справки уже лежит на столе руководителя федерального ведомства. В ближайшее время ожидаются серьёзные проверки, в результате которых могут пострадать не только рядовые сотрудники службы, но и руководящие.

Несомненно, в очередной раз водители-дальнобойщики сплотились и дали отпор реальной беде. Именно беде, поскольку то, что на протяжении последних лет, а может, и десятилетий, происходило на таможенном посту в Магарамкентском районе, иначе как бедой государственного масштаба не назовёшь. Одно только то, что таможенный пост в народе называли «Золотым мостом», говорит о многом. Поборы и взятки, граничащие с грабежом, здесь были поставлены в ранг искусства. На очевидные нарушения за деньги закрывались глаза, а не дать взятку и сопротивляться означало подвести себя к кошмару. Даже если ты прибыл сюда с идеальным пакетом документов. Многие дальнобойщики и эксперты называют дагестанскую таможню самой грязной в стране, и, разумеется, речь идёт не о санитарной формулировке, а о безумных поборах. И рано или поздно таможня должна была дать течь, пусть в лице и не самых высокопоставленных представителей службы.

«Эта позорная страница нашей жизни уже окончательно пройдена. Мы должны были давно единогласно принять решение не давать взятки. Возможно, сегодня не дошло бы до такого состояния. Но отныне мы работаем спокойно и чисто. Мы ломаем эту грязную систему», – сказал напоследок один из дальнобойщиков. ]§[

Номер газеты