Сегодня Таможенная служба России отмечает свой профессиональный праздник. Будут, естественно, праздновать и дагестанские таможенники… Если им вообще будет до праздника. Более двухсот большегрузных автомашин не могут пересечь российско-азербайджанскую границу из-за неожиданной отмены книжек международной дорожной перевозки (МДП).
На момент написания материала наш источник на границе сообщил, что на азербайджанской стороне таможни скопилось около 170 фур, загруженных товаром, в основном фруктами и овощами.
Сами водители говорят, что представители российской таможни на посту Яраг-Казмаляр ссылаются на документ, якобы подписанный в Москве, но никому его не показывают.
«Я только что вернулся оттуда. Водители уже не знают что делать. До сих пор за оформление проезда через границу мы платили 1 500 рублей, теперь с нас требуют по 3 тысячи рублей. Это называется грабежом. У многих товар начинает портиться, и им приходится соглашаться на эту ничем не обоснованную сумму», – рассказывает один из дальнобойщиков. Он также рассказал о полной процедуре проезда через границу и ставках на отдельные процедуры прохождения таможни. В общей сложности водителям приходится платить около 10 тысяч 200 рублей, в том числе: за весовой контроль – 1 000–3 000 рублей, уведомление о прибытии к пункту – 300, дезинфекционная обработка машин – 200, рентген – 300, таможенный досмотр – 1 500, фитосанитарный контроль – 2 200, карантин – 1 200 рублей и так далее. «Они ещё пугают водителей. Говорят, если не оплатят по 3 тысячи и не уедут, то будут штрафовать на 20 тысяч. Что ещё остаётся нам делать? После часа или двух ночи на таможне никого не найдёшь, все спят. Приходится их будить, иначе начинает образовываться пробка», – возмущается другой водитель, Умар Гарисов.
Примечательно, что все водители жалуются именно на действия российских таможенников. «Азербайджанскую таможню мы проходим за тридцать минут, а нашу – в лучшем случае за четыре-пять часов», – говорит очередной дальнобойщик.
Книжка МДП (Carnet TIR) – документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей или контейнерах с упрощением таможенных процедур. Книжка выдаётся национальным гарантийным объединением, в свою очередь, авторизованная компетентными органами страны. В Дагестане выдачей таких документов занимаются около десяти фирм, к примеру, «Юг России», «Евротранс», «Евротранс-Азия», «Витязь» и так далее. В эти дни большинство из руководителей этих предприятий находятся на таможне, куда их пригласили для переговоров. Нам удалось связаться с одним из них. «Ни к чему положительному пока не пришли. Мы уже устали ходить из кабинета в кабинет, надоело всё это. Всё равно от водителей требуют по три тысячи рублей», – отметил он.