У городов тоже бывают бренды. Эйфелева башня, Тауэр, Бруклинский мост, крепость Нарын-кала или статуя Родины-матери.
Символы архитектурные, активно используемые в сувенирной продукции или в логотипах, производимых в том или ином городе товаров. Ещё бывают символы природно-климатические. Фудзияма, голливудские холмы, тёплое море или дождливый сезон – каждый из этих топонимов так или иначе ассоциируется с определённым городом, местечком или селом. И эти символы тоже активно используются в брендинге местностей.
Однако символов архитектурных или географических на всех не хватает. Не каждому городу везёт с гениальными архитекторами (как, к примеру, Барселоне с Гауди) или с не менее великими художниками (как Флоренции, в которой даже портреты сбежавших из тюрьмы преступников по заказу магистрата рисовал сам Боттичелли). Обделённым столь щедрым природным благословением приходится выбирать один из двух путей: либо погрязнуть в яме с нечистотами, либо крутиться, крутиться и ещё раз крутиться…
В Махачкале нет архитектурных шедевров или знаковых природных символов. Зато в Махачкале есть масса маршрутных такси, испещривших маршрутами весь город вдоль и поперёк. Из этого, кстати, можно сделать весьма занятный символ. Практически везде в России маршрутка – это стандартный микроавтобус чаще всего жёлтого цвета. А что если каждому махачкалинскому маршруту присвоить строго определённый цвет и все машины, работающие на этой конкретной линии, красить именно в этот колор? Ведь это сразу придаст удобства как жителям города (машину нужного цвета легче распознать, чем мелкий номер на табличке), так и самим водителям (если ввести правило, при котором авто с повреждённой покраской не имеет права выезжать на линию, то шофера махачкалинские будут ездить гораздо аккуратнее). Самому городу это принесёт славу в новостях и туристических справочниках. А что это принесёт администрации города, спросите вы? Звоните: мы ответим…