Прошедшее на днях в Детройте одно из самых элитных автобиеннале не для всех автопроизводителей было способом продемонстрировать успехи и достижения своих инженеров и дизайнеров. Некоторым приходилось просто приделывать к старым моделям новые бамперы и фары, чтобы хоть с чем-то выступить на мировом показе автомоды.
Нас же больше интересовало, с чем приедут на автосалон три немецких гиганта: Audi, BMW и Mercedes – наиболее любимые дагестанцами автобренды. Надо сказать, что лейтмотивом автошоу был тренд на экономию топлива и экологическую безопасность. Значительное количество автопроизводителей в условиях финансового кризиса и ухудшающегося состояния окружающей среды отдают приоритет разработке и внедрению гибридных двигателей, которые, с одной стороны, уменьшают расход топлива, а с другой менее вредны для атмосферы. В этой связи было очень странно наблюдать за экономичными вариантами Mercedes серии BlueZERO. Ведь эта марка в сознании потребителя уже давно связана с роскошью и достатком. А тут фактически немецкая «Ока», которую правительство Германии может вручить на 9 мая своим соотечественникам-фронтовикам. А рядом с этими экономичными крошками стоял хоть и шикарный, но такой же нереальный для современных условий McLaren SLR Stirling Moss, который, скорее, был сделан конструкторами для души, нежели на продажу.
Функционеры из BMW представили третье поколение родстера Z4. Надо сказать, что ранее эта модель не пользовалась особой популярностью среди дагестанцев и таких машин в республике единицы. Поэтому не станем заострять внимание на технических и иных характеристиках этого автомобиля.
Что же касается Audi, то концерн привёз в США долгожданные в мире автолюбителей новинки. В первую очередь это революционная для марки модель Audi Sportback Concept (на фото). Это смесь спортивного купе и пятидверного хэтчбека. Причём компоненты этой смеси представлены, пожалуй, в идеальной консистенции. В автомобиле используется 3-литровый дизельный двигатель TDI мощностью 225 л/с, который, по словам представителей компании, отвечает требованиям стандарта США, вступающего в силу только в 2014 году. То есть уже исходя из этого параметра, можно смело говорить, что это настоящий автомобиль будущего. Автомобиль оборудован системой «старт/стоп», позволяющей экономить драгоценное топливо. В качестве трансмиссии в составе концепткара Audi используется новая 7-ступенчатая коробка-автомат S-tronic и система полного привода. Автомобиль по замыслу разработчиков должен составить конкуренцию уже наделавшему шуму Porsche Panamera и завоевавшему популярность среди автолюбителей Mercedes CLS. На наш взгляд, спортивное четырёхдверное купе – это оптимальная модификация для дагестанцев, которые любят большие скорости и большие компании.
А чтобы закрепить эффект, который произвёл на экспертов и любителей новый концепт, были представлены кроссовер Q5, седан А6 с 300-сильным мотором и R8 с мотором в 525 лошадок. От более «слабых» версий новый Audi R8 V10 5.2 FSI отличается полностью светодиодной оптикой, накладками на порогах, алюминиевыми насадками на выхлопные трубы и 19-дюймовыми 10-спицевыми дисками.
Что касается ценовой политики Audi, то она в условиях финансового кризиса остаётся максимально социальной, то есть адаптированной на клиента. Увеличение цен на автомобили Audi составило всего 4 %, тогда как BMW подорожали на 16 %, а Mercedes – на 15 %. А производители, осуществляющие расчёты в долларах, такие как Lexus, повысили цены на 35 %.
Артур Мамаев
Салон «Audi»
г. Каспийск, база «Нефтяник»
р-н Кирпичного посёлка;
т.: +7 928 372 01 08
- 2 просмотра