Каждый дагестанец, который часто совершает перелёты и пользуется услугами авиакомпаний, хоть раз да сталкивался с откровенным хамством и вопиющей халатностью их работников. К сожалению, этот факт уже давно стал привычным делом, на которое зачастую просто не обращается внимания, и подобный беспредел остаётся безнаказанным.
На сей раз отличилась «Газпромавиа». Тут с клиентами долго не церемонятся и прямо перед посадкой на рейс ставят перед фактом: самолет заменили, рейс прибудет позже запланированного срока. И, естественно, никаких объяснений, а тем более извинений не предполагается. Возникает закономерный вопрос: почему подобные подмены происходят так часто и кто за них должен отвечать?
В последнее время жалоб от недовольных клиентов становится больше. В частности, к нам в редакцию обратился Эдвин Гусейнов, известный в республике бизнесмен, поскольку достучаться до руководства «Газпромавиа» и получить внятные ответы на вопросы «как?» и «почему?» ему так и не удалось.
«Значит, ситуация такая: в Трансагентстве я покупаю билет на 7 мая, Махачкала — Москва, рейс 556, выполняемый «Газпромавиа», на самолёт Ту-154. Вылет в 10:15, прибытие в 12:30. Выехать должна была жена с ребёнком, то есть 2 часа 15 минут должен был длиться перелёт. В соответствии с этими ориентировками я назначаю встречу в Москве с детским врачом для моего сына. Проходим регистрацию — всё по расписанию, великолепно. Идём на посадку, и только там, всего лишь за несколько минут до посадки, нам объявляют, что полёт состоится не на Ту-154, а на Як-42, и займёт уже 3 часа 15 минут. В результате такой замены моя жена с ребёнком не успевает вовремя попасть к врачу. Мне приходится звонить в Москву и просить, чтобы врач изменил свой график. А он работает на коммерческой основе, ведущий специалист, и приём ведёт, к сожалению, только один раз в месяц. Из-за этой чехарды с самолётами весь график пошёл наперекосяк. Жена, чтобы не опоздать на переназначенный приём, вынуждена была прямо с аэропорта, с вещами, мчаться в клинику.
Так вот, я хочу знать, имеют ли они право, когда я покупаю билет на один самолёт, подменять его другим? Ну ладно, допустим, они могут его поменять в связи с какими-то чрезвычайными или непредвиденными обстоятельствами, всякое бывает. Но почему меня об этом не предупреждают даже на регистрации? Если б я изначально знал, что это будет Як-42, я бы и билет на него не взял. Если бы мне при регистрации сказали об этом, мы бы и не полетели на нём. Но на тот момент, когда мы об этом узнали, уже назад дороги не было.
Нервные переживания — раз, опоздание к врачу — два, и никакого извинения со стороны компании. Никакого информирования даже. Кто ей позволил срывать графики наших перелётов и воровать наше время? Хотелось бы узнать официальную причину, по которой меняют самолёт. Это что за стиль работы вообще? Каменный век», — рассказывает Гусейнов.
Ни одного представителя «Газпромавиа» тогда в аэропорту не было. После длительных поисков Гусейнову удалось найти телефон некоего Арсена. «Он, по-моему, сам был не в курсе этого всего, и на мои возмущения что-то промямлил про технические условия. В общем, просто детский лепет. А ещё был очень удивлен самому факту моего возмущения».
Последнее, впрочем, неудивительно, ведь у нас, в отличие от Запада, не принято требовать от организаций выполнения своих обязанностей в полной мере — менталитет другой. Вот и в данной ситуации, видимо, считается, что люди должны быть благодарны за то, что вообще их перевозят, а средство передвижения — будь это хоть Як, хоть кукурузник, — дело десятое и совсем даже неважное. Поэтому зачем заранее сообщать, беспокоить народ почём зря?
Жена Эдвина Гусейнова, Аида, тоже поделилась своими впечатлениями: «Люди разные бывают, правильно? Кто-то боится воды, кто-то темноты, кто-то не очень стойко переносит полёт на самолёте. Я, например, до этого случая принципиально ездила только на поездах. Но из-за того, что вылететь нужно было срочно, пришлось купить билет на самолёт. Задержка рейса на 1 час, дискомфорт в полёте, риск полёта на устаревшем самолёте, стресс, вызванный недостатком информации в изменившихся обстоятельствах, — в общем, эти ощущения я даже передать не смогу, если честно. Со мной была подруга, а она тоже панически боится перелётов, и согласилась только с учётом того, что это будет Ту-154, а тут — нате вам, пожалуйста! Не говоря о том, что поход к врачу так и не состоялся, а ведь именно для этого и вылетала».
Пассажирка того же рейса, Мадина Алиева, удивляется: «Перед тем как купить билет, мы неоднократно уточняли, действительно ли будет Ту-154? Нас так же неоднократно заверяли, что — да, действительно это так. Хотя работники были в курсе, что полетит Як-42. Когда прекратится этот обман?»
Хороший вопрос. Думаю, десятки дагестанцев, попавших в аналогичные ситуации, хотели бы знать на него ответ, ведь данный случай далеко не единичный, в аэропорту люди спрашивают: «А почему такое происходит ПОСТОЯННО?». Сотрудники нашей редакции тоже самолично столкнулись с тем, что на важную встречу в Москву пришлось лететь в ужасных условиях, да ещё и с опозданием на час, и точно так же узнали замене самолёта только в аэропорту, непосредственно перед вылетом. Когда такое становится тенденцией, это нормально?
- 2 просмотра