Подведение итогов конкурса подряда на выполнение строительно-монтажных работ в аэропорту Махачкалы переносится почти на месяц. По техническим причинам Росавиация не подтвердила финансирование. Вскрытие конкурсных конвертов намечено на 10 апреля.
Речь идёт о 2,5 млрд, которые изначально планировалось выделить на реконструкцию взлётно-посадочной полосы. Между тем более чётко прорисовывается конкуренция основных претендентов – «Мостоотряд-99» и «Дорстройхолдинг». Позиции первой компании (структура группы «Сумма») сильны и тем, что её пусть и неофициально, но поддерживает руководство республики. Помимо политической подоплёки, можно упомянуть, что в республике нет иных предприятий, могущих потянуть реконструкционные работы в таких масштабах. Однако трудно недооценивать и перспективы «Дорстройхолдинга» Магомедрасула Омарова. Он может вполне опираться на лояльность групп, близких к магнату Сулейману Керимову.
Тем временем, по некоторым данным, назначенный неделю назад конкурсный управляющий (аэропорта Махачкалы) Сафиюла Магомедов подал заявление в Арбитражный суд об уходе с должности.
Напомним, помимо взлётно-посадочной полосы в перечень объектов реконструкции включены места стоянок самолётов, рулёжная дорожка, а также ограждение с применением средств охраны. Последнее будет осуществлять победитель предыдущего тендера – московская фирма ООО «Эй Би Скай Глобал».
- 5 просмотров