[ колонка ]

[«Вези меня, извозчик…»] Дискуссии на тему транспорта идут в республике уже давно. Чиновники различного уровня, директора транспортных компаний, простые жители никак не могут решить, на чём же всё-таки нам удобнее ездить и сколько должен стоить проезд.

«Всё познаётся в сравнении», – сказал кто-то из великих. Сравнивая ситуацию с пассажирским транспортом в Махачкале и других городах и весях нашей страны, не говоря уже о загранице, делаешь неутешительный вывод: мы в самой… как бы получше выразиться, компании аутсайдеров. Как и по ценам, так и по качеству обслуживания.

Недавно мой друг вернулся из Нальчика. Вроде тот же Северный Кавказ, такая же столица республики, зато, как говорят в Одессе, – две большие разницы.

Возвращался тот самый друг с семьёй после свадьбы родственников в гостиницу. Вызвали, как положено, такси, доехали до пункта назначения. На вопрос: «Сколько с меня?» – водитель назвал сумму, где расслышалось только слово «шестьдесят». «Я прикинул по махачкалинским меркам, – рассказывает товарищ, – что в ночное время, тем более с приезжих, он «зарядил» сто шестьдесят рублей. Протягиваю ему двести и собираюсь уходить». Тут начинается самое интересное: водитель такси объясняет, что его не так поняли: проезд стоит ровно 60 рублей – и протягивает положенную сдачу. Окончательно добило моего друга то, что, кроме сдачи, водитель такси выдал ему – что вы думаете? – кассовый чек на указанную сумму!

Поневоле представилась такая картина: подъезжаете вы в махачкалинском такси к дому и просите водителя: «Не будете ли так добры выдать мне чек?» Он отвечает: «Конечно, возьмите, пожалуйста!»

Привыкнув за советские годы к дешёвому общественному транспорту, мы не желаем осознавать, что те времена уже безвозвратно прошли и теперь придётся платить «по полной». Но наш народ не так просто приучить к тому, что платить надо обязательно. «Левые» проездные билеты, фальшивые удостоверения на право бесплатного проезда, «зайцы» – всё это реалии исключительно государств постсоветского пространства.

Помнится, был я руководителем делегации, которая приехала в Польшу в начале 90-х годов. Тогда у нас ещё всё было относительно дёшево, а у них – ужасно дорого. Особенно «доставал» транспорт, в частности трамваи, на которых ежедневно приходилось ездить по несколько раз на дню, платя огромные, по нашим тогдашним меркам, деньги. Но и тут гениальный разум советского человека предстал во всей красе. Зашёл я как-то в гостиничный номер проведать своих подопечных, смотрю, всё зеркало залеплено талонами, которые компостируют в трамваях. «А что вы это их сюда налепили? – был мой первый вопрос. Оказывается (тут сатирик Задорнов об иностранцах сказал бы: «Ну они тупые!»), если после компостирования намочить талон и прилепить его сушиться на любую ровную поверхность, в данном случае – зеркало, то от дырочек и следов не останется, и можно ездить по второму разу. Чем наш народ (среди которого были представители многих республик бывшего СССР) успешно и пользовался.

Так что и на этот раз, может быть, что-нибудь придумаем… ]§[