Умрем за "РотИНбергов"!!!

Всю минувшую неделю Дагестан оказался вновь в эпицентре внимания и разумеется скандала. Виновниками "торжества" на этот раз выступили водители-дальнобойщики, начавшие массовые протестные акции против введения так называемой системы "Платон".

Эта самая система "Платон" введена в действие с 15 ноября и обязывает каждого водителя грузовой фуры оплачивать 3,74 рубля за каждый проезженный километр федеральной магистрали. Разумеется дальнобойщики начнут ощутимо терять свои доходы, так как помимо содержания на иждивении бесчисленных популяций различных проверяющих на трассе, прибавляется еще одна статья расходов.

В принципе, акции протеста идут по всей России, но в Дагестане протест оказался самым массовым, самым продолжительным и самым жестким. Чтобы понять настроение водителей-дальнобойщиков достаточно было прочитать наспех намалеванные плакаты и транспаранты на бортах их грузовиков.

Самым жестким лозунгом можно назвать такой транспарант как: РотИНберг хуже ИГИЛ. Учитывая, что грузовики с этими лозунгами стоят по обочинам магистралей в Дагестане ознакомиться с ним могли и простые автомобилисты и десятки тысяч пассажиров маршрутных такси, курсирующих между городами республики.

АРКАДИЙ РОТЕНБЕРГ

Таким нехитрым методом дальнобойщикам удалось "распиарить" фамилию Ротенбергов и донести ее до каждого дагестанского очага. Любой, кто становился невольным свидетелем данной акции протеста получал необходимый ему объем информации о том, что представляет собой система "Платон" и что эти сборы приведут к подорожанию продуктов. И это естественно, ведь 80% перевозок продуктов питания осуществляется автомобильным транспортом.

Итак, получив пренеприятнейшие вести о скором подорожании продуктов питания, дагестанцы сразу же узнавали, что виноват в этом какой-то Ротенберг, друг В.В.Путина. Не нужно быть дагестанцем, чтобы догадаться о сути тех ярких эпитетов и глаголов, которыми награждались Путин и его Ротенберг возмущенными людьми.

Как выяснили СМИ и общественность, фактическим владельцем или так называемым "оператором" системы "Платон" правительством РФ назначено ООО "РТ-Инвест Транспортные системы". Это означает, что правительство, то есть государство, поручило частной лавочке с уставным фондом 100 тысяч рублей, но под громким названием, собирать миллиарды рублей, аккумулировать их на своих счетах и держать их там в течение года.

Кроме того, государство будет еще и ежемесячно приплачивать Ротенбергу в качестве вознаграждения за сбор денег. Как сказали бы в определенных кругах, "это козырная тема" и поэтому неудивительно, что государство в лице Медведева Д.А. отдало ее Игорю Ротенбергу, сыну друга В.В.Путина Аркадия Ротенберега.

ИГОРЬ РОТЕНБЕРГ

Чем руководствовалось правительство, какую думу о России оно думало, когда шло на столь отчаянно-авантюрный шаг, понять вряд ли возможно. Страна находится под санкциями, в стране расширяется и растет кризис, дорожают продукты питания, становятся все менее доступны жизненно важные товары и услуги, снижаются доходы населения. Все это является идеальными условиями подогрева протестных настроений в обществе.

В любом государстве, во всем мире, во все времена в подобных условиях руководства государств всегда стараются либо поднять доходы населения, либо остановить рост цен, если поднять доходы не получается. Это простейшие аксиомы самосохранения государства, выработанные самой историей за минувшие столетия.

Посудите сами, владелец фуры будет вынужден поднять стоимость перевозок, чтобы оплатить "Платону" проезженные километры. Принимающий у него товар хозяин груза также будет вынужден поднять цену за свой груз при его сдаче в розничную сеть. Розничная сеть - это торговцы на ранках, универсамы супермаркеты. Торговцы, в свою очередь, также поднимут цены на товары, купленные дороже их привычной стоимости.

В конечном итоге выходит, что "Платону" оплачиваем мы с вами из своего кошелька, неся из своей семьи живые деньги "РотИНбергам". Когда дальнобойщики в Дагестане заявили, что 30 ноября они колонной выедут в Москву и будут протестовать на МКАДе, засуетились все, даже белки на ветках деревьев в подмосковном лесу около дома Ротенбергов.

УГРОЗА СРАБОТАЛА ЛИШЬ ОТЧАСТИ

Связано это с тем, что пока колонна дагестанских водителей доедет до Москвы, к ней присоединяться сотни грузовиков из попутных регионов страны: Калмыкия, Астрахань, Волгоградская область, Подмосковье. В результате к МКАДУ подъедет многотысячная колонна грузовиков длиной до 300 километров, что в итоге вызовет коллапс всей транспортной системы и обрушение рынка грузоперевозок.

Максимум через неделю опустеют склады всех торговых сетей в Москве и Санкт-Петербурге. По мере уменьшения запасов продуктов начнется их стремительное удорожание. Все это вызовет рост протестных настроений и негативного отношения уже непосредственно к В.В.Путину, с которым и будут ассоциировать имя Ротенберга.

Во все времена, при всех режимах, все правители России старались держать в тепле, в сытости, в табаке и в вине жителей крупных мегаполисов страны: Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Самары и Ростова-на-Дону. Считается, что именно в этих мегаполисах сосредоточено наибольшая часть активного населения. Все революции и перевороты, менявшие судьбу страны, начинались главным образом в двух городах: Москва и Санкт-Петербург.

Так было в 1917 и 1991 годах и в обоих случаях народ выходил на улицы, гонимый голодом из-за подорожания продуктов и опустения полок магазинов. Понятное дело, что ситуация отслеживается в Кремле, где приложат максимум усилий для предотвращения ситуации в необратимые процессы. Тут надо понимать, что чем далее будет расширяться протест, тем резче, сильнее и радикальнее будут меры, принятые Кремлем для разрядки обстановки и нивелирования протеста к минимуму.

То есть, для протестующих принесут "сакральную жертву" - Ротенбергов, как виновников создания предреволюционной ситуации в стране ради своих корыстных целей. Когда глава РЖД Якунин для латания возникших по его вине дыр в бюджете РЖД отменил электрички в начале 2015 года тоже поднималась волна протеста. ситуация накалилась до положения, когда понадобилось личное вмешательство В.В. Путина, который практически в прямом эфире раскритиковав правительство РФ и руководство РЖД, заставил вернуть электрички.

ОКАЖУТСЯ ЛИ РОТЕНБЕРГИ СИЛЬНЕЕ ЯКУНИНА?

В последующем глава РЖД Якунин, несмотря на личные отношения с В.В.Путиным, был изгнан их власти и отправлен писать мемуары у камина. Можно предположить, что и нынешний протест будет погашен именно принесением в жертву "Ротенбергов". Понимают и сами отец и сын Ротенберги и уже начали применять все доступные рычаги для прекращения протеста в Дагестане.

Были включены все административные ресурсы как по линии вертикали власти, так и по линии "Единой России". В понедельник председатель Народного Собрания РД Шихсаидов Х.И. провел личную встречу с бастующими водителями у себя в кабинете. До этой встречи неоднократно в контакт с бастующими вступали по поручения Абдулатипова Р.Г. вице-премьер республиканского правительства Исаев М., министр ВД по РД Магомедов А., начальник ГИБДД МВД по РД Громов В.

СОВЕЩАНИЕ С УЧАСТИЕМ М.ИСАЕВА

Итогом всей этой работы явилось склонение бастующих к прекращению акции в обмен на удовлетворение одного из требования бастующих водителей по прекращению незаконных поборов с них на дорогах республики. Итак, по сути дела, ситуация была разрешена стараниями республиканских властей к понедельнику 23 ноября 2015 года. И вот тут начались интересные телодвижения, так называемые "тараканьи бега".

В тот же день 23 ноября Шихсаидов Х.И. и депутат Госдумы Курбанов Ризван проводят длительный телефонный разговор. Итогом этого разговора становится "откомандирование" Шихсаидовым в Госдуму к Ризвану Курбанову группы представителей бастующих водителей.

И24 ноября депутат Госдумы от Республики Дагестан Ризван Курбанов вместе с заместителем руководителя Федерального дорожного агентства Дмитрием Прончатовым игенеральным директором ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" Александром Советниковым встретился с "откомандированными" Шихсаидовым Х.И. представителями протестующих водителей.

СОВЕЩАНИЕ С УЧАСТИЕМ Х.ШИХСАИДОВА

Хотим напомнить, что неделей ранее, именно на фоне протестов дагестанских дальнобойщиков правительство Медведева сделало ряд небольших уступок с целью ослабить протест. Так, например, был введен мораторий на штрафы за неоплату проезда большегрузов, а также была снижена стоимость проезда до 1,53 рубля за каждый километр пути.

Эта пониженная плата достигается за счет применения пониженного коэффициента 0,41 к ранее принятому тарифу 3,74 рубля. Она будет действовать до 29 февраля 2016 года. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года будет применяться понижающий коэффициент 0,82 согласно которому дальнобойщикам придется платить уже по 3, 06 рубля за километр пути. Далее будет внедрен ранее предполагавшийся тариф 3,74 рубля.

Эти уступки в совокупности с достигнутыми договоренностями с дагестанской властью, по части прекращения незаконных поборов на трассе, были в принципе признаны достаточными для прекращения забастовки водителями еще 23 ноября, то есть до вылета в Москву на встречу к Ризвану Курбанову. И поэтому, летя в Москву на встречу представители забастовщиков наивно полагали, что их хотят умиротворить еще каким-нибудь компромиссом.

Но на встрече с Ризваном Курбановым, речь о каких-либо уступках вообще не шла, а представителям транспортных кампаний было безапелляционно заявлено, что никаких отмен и пересмотров платы за проезд не будет. По сути дела, позиция Ризвана Курбанова на этой встрече была более уместна для адвокатов семьи Ротенбергов, но не депутата Госдумы, обязанного защищать и представлять интересы своих избирателей.

ВСТРЕЧА С Р.КУРБАНОВЫМ

Подобный реверанс господина Курбанова в сторону Ротенбергов легко объяснить. Так, бизнес-партнером Аркадия и Игоря Ротебергов является уроженец Дербента Иосиф Давыдов. У него, в свою очередь есть кузен - Артур Завалунов, ранее работавший в аппарате президента РФ у С.Б. Иванова.

Ризван Курбанов и Артур Завалунов в последние два года поддерживают очень близкие отношения и за последний год сумели приблизиться через Иосифа Давыдова к Ротенбергам. По гуляющей в слуховой среде информации, официального подтверждения которой мы пока не нашли, Ризван Курбанов не планирует в 2016 году продолжать свою работу в Госдуме.

Вместо работы депутатом якобы Ризван Курбанов прицелился на пост главы республики Дагестан и как будто за лоббирование его кандидатуры перед президентом В.В.Путиным берется Аркадий Ротенберг. И мол, якобы, в обмен на эту Р.Д.Курбанов заняв пост главы Республики Дагестан будет продвигать интересы бизнес-структур, аффилированных с семьёй Ротенбергов.

В свете планируемых правительством РФ решений по экономическому развитию Дагестана интерес у бизнес-структур Ротенбергов могут вызвать как многомиллиардные вливания в сферу туризма, так и готовящаяся приватизация международного Махачкалинского морского торгового порта. Из-за расширения своего влияния и присутствия России на Ближнем Востоке, наращивания и укрепления экономических связей с теми же Ираном и Азербайджаном, роль Махачкалинского порта будет только нарастать.

Вот поэтому на наш взгляд по нашему субъективному мнениюи вмешался в ситуацию с протестами дальнобойщиков депутат Госдумы Ризван Курбанов. Как никак, если изложенная выше инсайдерская информация о лоббировании Аркадием Ротенбергом его на пост главы РД верна, Курбанову крайне важно продемонстрировать перед Ротенбергами свою роль в решении болезненного для них вопроса и свое влияние в Дагестане.

Вернувшись во вторник 24 ноября от Курбанова в Дагестан, представители забастовщиков отчитались перед своими коллегами о безрезультатной поездке в Москву. То есть, объяснили, что никаких новых компромиссов и уступок не будет и забастовку прекращаем на уже достигнутых 23 ноября, до поездки в Москву, договоренностях. И уже к ночи вторника 24 ноября водители начали разъезжаться по домам.

СОВЕЩАНИЕ С УЧАСТИЕМ А.ГАМИДОВА

В это же время на своей странице в FacebookРизван Курбанов разместил пост о своей встрече с представителями бастующих. Из содержимого поста следовало, что Курбанову удалось "разрулить" нашумевший вопрос с протестом дагестанских дальнобойщиков. Мы не знаем почитав ли этот пост или получив информацию из Москвы о решении Курбановым этого вопроса, Абдулатипов приказал Гамидову срочно повторно встретиться с дальнобойщиками, но уже с широким освещением в подконтрольных СМИ. То есть "застолбить" за республиканской властью лавры "решальщика" крайне болезненной для Москвы проблемы.

Глядя на все эти "тараканьи бега" и суетливые телодвижения "государевых мужей" в Махачкале и в Москве на ум приходит поговорка: У победы много отцов и только поражение всегда сирота.

Уважительно относясь к Р.Д.Курбанову как к умному, талантливому и весьма гибкому политику, хотелось бы здесь напомнить Курбанову, что дагестанцы и так не живут богато и забирать сегодня у них последние крохи со стола ради интересов Ротенбергов не хорошо. Не надо мазать маслом курдюк, оставьте это масло и без того не богатым вашим землякам.