Свою очередную поездку в Дербент мы совершили в преддверии открытия Лезгинского театра. Последние годы, к сожалению, не отмечены в нашей республике всплеском культурной жизни. Она, как всегда, финансируется по остаточному принципу. В основном у нас строят спортзалы и мечети, что, без сомнения, тоже нужно. На этом фоне радостной, торжественной нотой выделяется реконструкция, вполне сравнимая со строительством национального театра в Дербенте, что важно для всего Южного Дагестана. На очереди, кстати, Азербайджанский театр.
Два национальных театра в Дербенте относились к долгостроям. Выделенных средств ежегодно хватало лишь на мизерные подвижки. В итоге – ни театров, ни удовлетворения от сделанной работы. Мэр города Феликс Казиахмедов предложил Минкульту республики выделяемые средства по очереди направлять на реставрацию сначала одного театра, затем следующего, иначе это затянется ещё бог весть насколько. Минкульт согласился. А город выделил средства на благоустройство парка.
Парк с театром, окружённый аккуратной оградой, заметен на расстоянии и занимает немалую площадь, не стеснённую постройками, втиснутыми там и сям, как у нас это принято. Он облагорожен зелёными насаждениями; на скамейках, о чём-то мирно беседуя, сидят люди. Фонтан перед входом дополняет эту спокойную и гармоничную атмосферу. Любопытство завело нас внутрь, и не зря, как оказалось. Зрительный зал был оформлен с большим вкусом: обращали на себя внимание оригинальные дизайнерские находки в интерьере и конструкции потолка. Сцена, занавес и декорации – выше всяких похвал. Для оформления пригласили известного дизайнера из Махачкалы.
За оградой парка рабочие укладывают последние метры тротуарной плитки; бетономешалка и асфальтоукладчик неподалёку тоже вносят свой вклад в благоустройство улицы перед театром.
Надо отметить, что облик городских улиц в течение года менялся на глазах. Работы, проводимые по замене коммуникаций в различных районах города, долгое время создавали неприглядное впечатление. Но без замены водопроводных и канализационных сетей сложно представить начало работ по замене асфальтового покрытия. Эдакий мартышкин труд: после каждой аварии на трубопроводах покрытие надо ломать и затем латать. Но уже ближе к лету на прежних разбитых дорогах мы увидели асфальт. И, как разъяснил начальник УКС города Фуад Загиров, там, где дороги ещё не обновлены, ждут подключения к новому Самурскому водоводу.
– Фуад Загирович, ещё какие важные объекты строятся в городе?
– Строится поликлиника на 1000 посещений в смену. Уже проведён аукцион, в бюджет заложены 100 млн руб. на этот год. На сегодня стоит задача срочно запроектировать путепровод, ведущий в микрорайоны «Карьер» и «Аэропорт», который разгрузит городскую трассу. Большегрузный транспорт, идущий в эти мкр-ны, вынужден проезжать через весь город, что создаёт неудобства для легкового транспорта, для жителей (из-за шума и пыли), портит дорожное покрытие. Торги уже проведены, заказ размещён, к концу года будет готов проект. Стоимость строительства – 240 млн руб., выделяемых из местного бюджета.
Микрорайон «Аэропорт» стихийно создавался ещё в те годы, когда люди получали земельные участки без проведённых инженерных коммуникаций. На сегодня там проживает около 10 тысяч семей. В 2009 году на создание этих сетей в бюджете заложено 40 млн руб. Этого недостаточно, но мы сделаем часть дорог, проведём электроснабжение. Для водоснабжения пробурили скважину, есть необходимые резервуары. Существуют сложности с проведением канализации, но придётся исходить из имеющихся условий. В этом же мкр-не строится СШ № 17. Помимо учебного корпуса, строятся актовый зал, пищеблок.
Мы заново отстраиваем СШ № 15. К 1 сентября 2009 года строители обещают сдать учебный корпус. В этом году также планируем реконструировать школу «Президент», открытую в своё время Алексеем Гасановым, министром образования.
Будем строить бассейн для взрослых и для детей. Это будет спортивное сооружение, отвечающее всем требованиям качества, безопасности и комфорта. Мы живём на берегу моря, но люди не умеют плавать. В последние годы произошло несколько несчастных случаев: люди чуть ли не на берегу тонут. Поэтому мэр города обозначил такую проблему: подрастающее поколение надо оздоравливать – уроки плавания будут входить в школьную программу. Около 35 млн руб. выделяет город на капремонт спортивных школ и строительство спортивных площадок во дворах домов. Мы уже подготовили в этом году три спортплощадки под специальное эластомерное покрытие. Его уже использовали для беговой дорожки на новом стадионе. Вы, кстати, видели наш новый стадион?
– Да, видели, дербентцам есть чем гордиться и в этом плане. Мы как раз застали школьников, сдающих зачёт по бегу. Обратили внимание, конечно, и на искусственное поле, и на беговые дорожки.
– Вы не видели, какие инженерные коммуникации под покрытием, какая дренажная система! Это относится к стратегическим планам, направленным на развитие, становление подрастающего поколения. К таким объектам мы относим, например, и строительство библиотечно-информационного центра в 2010 году. Библиотека, к сожалению, потеряла ту значимость, которая была свойственна ей раньше. Теперь другие требования к информации, другие интересы у молодёжи, но всё это можно сочетать, если создать подходящие условия. Например, в одном здании совместить интернет-центр, молодёжный клуб и библиотеку, которая сможет поддерживать связь с другими библиотечными центрами, в том числе и с московской Центральной библиотекой. За образец взяли центр в Казани, куда мы специально ездили для ознакомления, и он произвёл на нас большое впечатление.
В городе уделяется большое внимание строительству и капремонту объектов здравоохранения. Мы уже говорили о строительстве поликлиники; также произведён ремонт нескольких отделений городской больницы. Главный врач ЦГБ Надир Эмиргамзаев при поддержке администрации старается поднять здравоохранение города на новый уровень. Поэтому неудивительно, что город находит средства на строительство реанимационного отделения, приёмного покоя, баклаборатории. Мы занимаемся не только внутренними работами, но и благоустраиваем территорию: проложили трубы для озеленения, а с той стороны здания, где уже закончены ремонтные работы, посадили ель, сосны, платаны. Больница находится почти на берегу моря, и благоустроенная территория больницы позволит пациентам совершать прогулки и дышать чистым воздухом. Учитывая, что город растянут по побережью, администрация решила построить вторую подстанцию «Скорой помощи» для обслуживания северной части города.
– Создаётся впечатление, что город все объекты строит на средства собственного бюджета. А что строится в городе по федеральным программам?
– Три объекта: родильный дом, Самурский водовод и очистные сооружения. Строительство нового роддома по программе «Юг России» рассчитано на пять лет, но мы надеемся ускорить его до трёх, так как два года уйдёт только на поставку и установку оборудования. И всё шло по плану, но кризис для нас всё-таки грянул – финансирование сократилось процентов на 40. Но работы обязательно будут вестись. Без очистных сооружений современный город не сможет существовать. Жить возле моря и загрязнять его, конечно, недопустимо: так туризм не разовьёшь. Сложность состоит ещё в том, что необходимо восстанавливать канализационные сети, смытые морем, – от очистных сооружений до города. Эту работу мы уже начали сейчас, чтобы построить их к моменту завершения строительства очистных. Строительство Самурского водовода почти завершено, это позволит подавать в город 20–25 тысяч кубов воды в сутки. Но и этого недостаточно. В будущем мы рассчитываем неподалёку от имеющегося источника разработать ещё один.
Во время одной из командировок в Дербент мы имели возможность поговорить с генеральным директором фирмы «Арси», занимающейся строительством СШ № 15 – Владимиром Ашурбековым – как раз при осмотре своего объекта.
– Владимир Ашурбекович, какие средства выделены на строительство и в какие сроки школа должна быть сдана?
– Мы начали строительство в сентябре 2008 года и должны сдать учебный корпус к 1 сентября 2009 года. Школу после пожара, случившегося в 2007 году, было решено снести и на её месте построить учебное заведение, отвечающее требованиям нового времени. На строительство школы выделено 110 млн руб., произведён огромный объём работ. Не только фундамент школы, но и все этажи могут выдержать 8-балльное землетрясение. При строительстве и для внутренней отделки будут использованы лучшие материалы. Мэр поставил одно условие: использовать строительные материалы дербентских компаний, чтобы поддержать предприятия города. Например, камень для возведения стен нам поставляет «Дагкарьер» Наримана Мусаева; сотрудничаем мы и с другими дербентскими фирмами. Прошу обратить внимание, что, по проекту, полы в школе будут паркетные. Не думаю, что в самой администрации есть такие. Окна будем ставить из качественного пластика. Мне кажется, эта школа будет одной из лучших в республике.
– Как вы считаете, что важнее: дороги или школа?
– Дороги важны, но мы можем при необходимости ездить по любым дорогам. А школа – это будущее наших детей, от их знаний зависит и строительство тех же дорог, и развитие общества в целом. Сначала нужно создать условия для них.
С этим трудно не согласиться.
- 7 просмотров