(Начало в №28 от 15.07.2011 г.) Мы продолжаем публиковать отрывки из книги Юрия Яворского «Безопасность как искусство. Бронеавтомобили», в которой учредитель и Председатель Совета директоров RIDA security holding раскрывает все тонкости современного производства мобильных средств защиты.
В предыдущей публикации мы говорили о современных способах бронирования автомобилей. Сегодня речь пойдет о технологических тонкостях превращения базовой модели в бронированный автомобиль.
Итак, во всем мире есть два принципа создания гражданских бронеавтомобилей. Первый – накладное бронирование. Технологически оно осуществляется довольно просто – путем крепления на автомобиль стальных элементов. Бронирование накладной бронёй делает автомобиль пуленепробиваемым, но не может защитить от подрыва. Такое бронирование выдают мощные пулеулавливатели, которые выступают в проемах всех дверей.
Второй способ – создание скрытой бронекапсулы, при котором бронеавтомобиль внешне невозможно отличить от его базовой модели. Здесь перед бронированием автомобиль полностью разбирается, затем создается трехмерное изображение поверхности кузова, на основе которого делают проект размещения броневой стали внутри металлических элементов и усилителей самого кузова автомобиля. По этому проекту стальные листы раскраиваются, затем полученные элементы защиты интегрируются в кузов автомобиля.
На заключительном этапе все демонтированные части интерьера и экстерьера возвращают на прежние места, вместо базовых стеклопакетов устанавливаются бронестекла. Таким образом, обшитый броней кузов автомобиля в сочетании с бронестеклом образует идеально вписанную пулевзрывостойкую капсулу.
Как вы понимаете, второй способ технологически гораздо сложнее и дороже первого. Однако при этом автомобиль со скрытой бронекапсулой наиболее эффективно выполняет свое основное предназначение, надежно защищая человеческую жизнь. Кроме того, бронекапсула помогает успешно реализовать представительскую функцию автомобиля, оставляя его внешний вид достойным VIP-лица.
Продолжение в следующем номере.
- 6 просмотров