[ Автомобили настоящего... ]

Финансовый кризис подбирается к Дагестану. Судя по высказываниям владельцев махачкалинских автосалонов пока цены на автомобили не так существенно выросли, но скоро…

Директор ООО «Автодом» Магомед Насрулаев:
– Мировой финансовый кризис на наш автосалон не сильно повлиял. Конечно, повышение пошлин не прошло незаметно, цены на некоторые модели поднялись аж на 50%. Например, автомобили марки ТОYОТА существенно подорожали, так как начиная с 11 января они продаются по курсу доллара, а не в рублях, как раньше. К примеру, если раньше автомобиль ТОYОТА CAMRY R5 стоил $ 41900, то теперь его цена составляет $45300, разница немаленькая. Такое подорожание коснулось почти всех моделей марки ТОYОТА, но в нашем салоне эти модели пока ещё продаются по старым ценам. То есть на сегодняшний день это даже дешевле, чем покупать такую же машину в Москве. Также ожидается повышение цен на автомобили HONDA примерно на 5% (опять же в связи с повышением таможенных пошлин).
Директор автосалона «И-кар» (Nissan, Mazda, Mitsubishi, BMW, Opel) Магомедшапи Абдулмеджидов:
– «В связи с повышением пошлин ситуация на рынке изменилась следующим образом: поднялись цены на различные модели автомобилей от 6 до 10 %. К примеру, Мазда подорожала на 6%, «Субару» на 10%. Также с мая ожидается повышение цен на автомобили Ниссан на 6 % .. А вот автомобили марки BMW в нашем салоне продаются по старым ценам. Основные факторы, повлиявшие на цены, это повышение таможенных пошлин, изменение курса доллара. К примеру, если раньше автомобиль стоил 550 тыс. руб., то теперь его цена составляет 680 тыс. руб., и клиенты с трудом адаптируются к таким резким изменениям в цене. Поэтому продажи упали на 45–50%, почти не осталось клиентов, покупающих авто в кредит. Но мы стараемся учитывать интересы наших покупателей и надеемся, что отличный сервис, индивидуальный подход и большой выбор автомобилей в нашем салоне привлекут к нам тех, кто по-настоящему ценит комфорт и удобство.
Ка-Моторс, официальный дилер Мерседес-бенс с 2000 года, директор Рамазан Куйчиев:
– У нас не возникло никаких проблем ни с поставщиками, ни с клиентами, несмотря на то, что цены повысились на 30%. Продажи не снизились, хорошие автомобили всегда востребованы. Кроме того, мы предлагаем нашим клиентам только оригинальные сертифицированные автозапчасти из Германии, с годовой гарантией. А повышение связано с возрастанием курса евро.
Автосалон «Люкс» (Лада, Шевроле, Калина, Нива), директор Магомедрасул Магомедович Дибиралиев:
– Кризис повлиял в том плане, что начиная с 26 января цены на отечественные автомобили поднялись от 3500 до 10500 рублей (в частности, на автомобиль «Лада Приора»). Кроме того, нет стабильности в поставках автомобилей. Например, если обычно ВАЗ поставлял нам от 100 автомобилей в месяц, то на сегодняшний день мы получили только 3 машины. Проблемы возникают в связи с комплектующими и запчастями, которые поставляют другие заводы. К 16 марта нам обещали улучшение ситуации, будем ждать.
Директор ООО «Нептун-1» (ГАЗ, УАЗ, ВОЛГА) Руслан Ашуров:
– Начиная с декабря, объём работы снизился на 30%. В связи с финансовым кризисом возникли большие проблемы. Сбербанк России не выделяет кредиты, ссылаясь на кризис, а мы, в свою очередь, не можем закупить машины, потому что завод без предоплаты автомобили не отпускает. Поэтому мы ждём улучшения ситуации.

Вывод таков: новые автомобили следует покупать уже сегодня, пока цены на них окончательно не взлетели. Однако если вы твёрдо решили покупать авто с пробегом, то лучше подождать. Уже скоро мелкие и средние бизнесмены, нуждающиеся в наличных деньгах, будут продавать свои иномарки по той цене, по которой у них их будут покупать.

Номер газеты