В нашей рубрике мы уже писали об автомобилях для мужчин и для женщин, для президентов и тиранов. Писали даже о мотоциклах. С приближением лета постараемся написать о велосипедах и о том, как правильно их выбрать. Сегодня же поговорим о средствах передвижения для самых маленьких. Итак, выбираем коляску для ребёнка.
Опыт в этом деле у меня есть, две коляски уже куплены, каждая успела сломаться, а одна даже лично отремонтирована. Поэтому читайте ниже рекомендации практически колясочных дел мастера.
Сразу оговорюсь, живу я в частном доме, поэтому проблемы подъёма коляски по лестницам и перевозки её в лифте не испытываю. Если же вы живёте в квартире, то заранее подумайте о месте хранения коляски. Хранить её в гараже не совсем гигиенично, поэтому, скорей всего, она будет стоять у вас в прихожей в собранном виде.
Вероятно, вы уже определились с суммой, которую собираетесь потратить на транспорт для малыша. Если она не превышает 10 тыс. рублей, то лучше покупать коляску на рынке. Тратить на коляску больше, значит, переплачивать за «бренд», цвет, а также ряд не совсем нужных функций.
На рынке есть коляски из Китая и Польши. Лучше, конечно, польские. Точно такие можно купить в магазине, но значительно дороже. Для новорождённого лучше брать коляску с большими колёсами – они обладают высокой проходимостью, а это одно из главных качеств для любого средства передвижения в Дагестане. Тротуары у нас так же плохи, как и дороги, а местами даже хуже. Лучше если колёса будут полностью резиновые, а не надувные. Их не надо подкачивать, и они защищены от проколов. Пластиковые колёса, даже при хороших амортизаторах, не обеспечат коляске мягкости, и ребёнок будет чувствовать каждую кочку наших уродливых тротуаров. Если же вы всё-таки купили колёса с камерами и вдруг понадобилась их замена, то всё необходимое вы сможете купить в точках продажи запчастей для велосипедов. Я, например, уже поменял лысую резину на более качественные протекторы, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой в непогоду.
Внимательно присмотритесь к металлическим конструкциям коляски: швы от сварки должны быть аккуратными. Проверьте, как работает механизм складывания-раскладывания коляски. Не стоит бросаться на экземпляр, в комплекте с которым идут разные сумочки и люльки: как правило, родители не используют это дополнительное оборудование. Лучше проверьте, насколько прочно и вместительно багажное отделение под коляской. Оно понадобится вам, когда вы будете ходить по магазинам.
Немаловажная деталь – отражательные элементы на корпусе коляски: светясь в темноте, они дадут знать водителям о вашем присутствии на дороге.
Как правило, коляски на больших колёсах маломанёвренны. Дорогие же варианты имеют впереди одно колесо, которое выполняет роль руля, правда, оно может разболтаться и перестать слушаться «водителя».
Большинство колясок – это трансформеры, которые имеют лежачее, полулежачее и сидячее положение. При покупке проверьте, насколько надёжно работает механизм смены этих положений.
Когда ребёнок немного подрастёт, вам понадобится лёгкая прогулочная коляска с сидячим положением: такая очень удобна как в вождении, так и в транспортировке. В ней дети умудряются даже засыпать.
Что касается цвета, то лучше выбрать нейтральный. Ведь, возможно, вам придётся передать коляску кому-нибудь из родственников или знакомых.