Вторник, 29 ноября 2005 года, можно считать поворотным днём в истории противостояния владельцев маршрутных такси с местными властями – на рынке услуг по перевозке пассажиров появилось новое акционерное общество.
В этот день 250 владельцев маршрутного такси г. Дербента провели собрание, на котором приняли решение об учреждении акционерного общества «Дербенттранссервис». До сих пор водителям, имевшим на руках лицензии, для того чтобы осу- ществлять перевозки, приходилось почему-то заключать договоры с «хозяйствующими субъектами», связанными с администрациями городов (в Махачкале – это МУПы «Махачкалатранс» и «Махачкалатранс-1», в Каспийске – «Каспийтранс», в Дербенте – ООО «Автолайн» и «Таксопарк»).
Маршрутникам приходилось ежемесячно платить по 500 рублей за символические услуги. Более того, и свои налоги водители перечисляли через эти организации, которые затем сами рассчитываются с фискалами. Такая форма организации работы транспортников способствует уводу в тень миллионных доходов МУПов и ООО.
Объединившись на добровольных началах, водители планируют направить те самые ежемесячные 500 рублей на инвестиции в развитие собственного дела, например, на организацию цеха по установке газового оборудования, газозаправочные станции, ремонтные мастерские и т. д, способствуя таким образом и развитию экономики самого Дербента. А посему новоявленные акционеры надеются на поддержку и понимание городских властей. ]§[
- 2 просмотра