Сразу два ярких события случились на неделе в авто- и мотоспорте. На Гран-при Италии в «Формуле-1» зажглась звезда нового немецкого вундеркинда Себастьяна Феттеля, а в MotoGP Валентино Росси установил новый рекорд по количеству выигранных этапов за всю историю класса «500 кубиков», уверенно финишировав на Гран-при Индианаполиса…
Бэби-Шуми…
Команда Toro Rosso имела в девичестве имя Minardi. Бедная, не хватающая звёзд с неба конюшня, над которой сжалились в Ferrari и снабдили её своим болидом двухлетней давности. Большой команды инженеров и техников у «Красного Быка» (так переводится название этого участника чемпионата «Формулы-1») нет. Да и именитыми пилотами ей разжиться не удалось. Пришлось делать ставку, как говорится, на молодёжь. В общем, эдакая юношеская секция, которой с барского плеча дарят постаревших скакунов.
Себастьян Феттель – парнишка совсем молодой. Поездил чуток в Индикаре и в трёхтысячной «Формуле», побыл тест-пилотом в командах второго эшелона и в итоге в этом сезоне получил путёвку в жизнь. Toro Rosso не в состоянии платить ему бешеные деньги, посему буквально в июле 2008 года пилот подписал контракт с Red Bull, за который будет выступать в сезоне-2009. Ушёл, как говорится, от быка итальянского к быку австрийскому. Казалось бы – сезон в конюшне будут просто, что называется, доезжать. Ан нет! Именно на родине своих благодетелей, в Монце, бригада Toro Rosso решила показать себя в полной красе. Общими усилиями всей команды подобрали настройки болидам, продумали тактику смены резины (благодаря которой не в последнюю очередь и сумели выиграть) и посадили первым номером Феттеля (сказав ему предварительно, чтоб не напрягался и ездил в своё удовольствие). Феттель и дал залп из всех орудий, лидируя весь уик-энд (с пятницы до воскресенья). А потом поднялся на подиум, протрубил на весь мир о том, что он счастлив, и получил в итоге новое прозвище. Теперь он Бэби-Шуми и все искренне верят в то, что у Солнечного Мальчика появился достойный продолжатель.
Рекордсмен Валя…
Если бы в MotoGP не было Валентино Росси, его следовало бы придумать. А иначе нет никакого смысла в этих бесконечных нарезаниях кругов на мотоцикле. Красоту этому шоу всегда придавал итальянский гонщик. Человек, которого обожают все. Он побеждает в этих гонках регулярно. В остром ли соперничестве с другими или в гордом одиночестве – не суть важно. Главное, что в этом «спорте размером в 500 кубических сантиметров» он уникален во всём – в том, как ездит, в том, как празднует свои победы, в том, как преподносит себя и весь мотоспорт. Пожалуй, нет более популярной фигуры на планете, которая бы столько сделала для продвижения MotoGP в массы. И вот теперь Росси стал не только великим, но и легендарным, установив новую рекордную планку для гонщиков будущего – 69 побед на этапах Гран-при. Побив, таким образом, рекорд своего соотечественника Джакомо Агостини, который держался более 30 лет. Наслаждайтесь. И ждите новых достижений. С Валентино станется…
Номер газеты