В начале недели около двадцати мелких предпринимателей устроили пикет у федеральной трассы за постом ДПС «Северный» в Махачкале. Поводом стали неправомерные, на их взгляд, действия дагестанского филиала ФКУ «Управление ордена «Знак Почёта» Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства». Данное предприятие сейчас занимается реконструкцией республиканского участка федеральной трассы «Кавказ».
Протестующие недовольны тем, что дорожники устанавливают железобетонные отбойники, которые перекрывают свободный доступ к торговым точкам и землям, где пасётся скот.
В ближайшее время люди намереваются собраться большими силами и блокировать движение по трассе. Не исключено и то, что в скором будущем начнутся судебные тяжбы между предпринимателями и заказчиком ремонтных работ.
Одним из тех, кто уверен в неправомерности действий дорожников, является житель посёлка Шамхал-Термен Магомед-Рашид Салаватов – владелец автозаправочной станции «Атлы-Боюн» у федеральной трассы.
Недавно строители фактически заблокировали въезд и выезд в его заправку, считая, что она расположена необоснованно близко к дороге.
Нахождение АЗС «Атлы-Боюн» непосредственно у ФАД подтверждает и тот факт, что ФКУ «Упрдор Северный Кавказ» в 2010 году обращался с исковым заявлением о демонтаже примыкания к дороге, то есть снесения части конструкций заправочной станции. Федеральный суд Кировского района Махачкалы вынес решение об отказе в удовлетворении иска. Далее Кассационная коллегия Верховного суда РД рассмотрела жалобу ФКУ «Упрдор Северный Кавказ» и вынесла определение: оставить решение Кировского суда без изменений, а кассационную жалобу – без удовлетворения.
Таким образом, наличие и давность примыкания АЗС к федеральной трассе установлены вступившим в силу решением суда, которое имеет преюдициальную силу. Согласно справке №1529 от сентября 2009 года (выдано территориальным отделом Россреестра по РД), установлено, что земельный участок, на котором расположена автозаправочная станция «Атлы-Боюн», относится к категории земель населённых пунктов. Соответственно, скорость движения автомобилей на данном участке не может быть выше 60 км/час. А установление барьерных отбойников предполагает скоростной режим, движение до 90 км/час.
Помимо этого, у Салаватова имеется документ, составленный проектной организацией ООО «Экодор», а также согласованный с ГИБДД проект схемы безопасности дорожного движения.
- 3 просмотра