[ Транспорт, земля и беспредел ]

С участием 72 депутатов состоялась в среду двенадцатая сессия Народного собрания республики. Помимо 18-ти вопросов повестки дня, заседание парламента вылилось в обширный доклад министра сельского хозяйства Сатмара Амирова о ситуации в агропромышленном комплексе республики.

Хотя и предупреждал спикер Магомедсултан Магомедов о том, что для докладов отводится только 20 минут, никто и не думал прерывать Сатмара Амирова. Он выступал почти 40 минут и коснулся разных вопросов: от достигнутых успехов до понесённых потерь. За последние два года, уверен министр, сельскохозяйственные показатели в республике выросли по сравнению с прошлыми годами и нисколько не уступают данным по другим субъектам Северного Кавказа. Однако в этом году не обошлось без вмешательства природы.

«Посев озимых был произведён на более чем 80 тысячах гектаров земли, аномальные морозы в этом году погубили больше 30­ти тысяч гектаров культур. Из оставшихся посевов в хорошем состоянии находятся только 15 тысяч гектаров. Серьёзно пострадали и многолетние насаждения. На их восстановление требуется 858 млн рублей», – отметил Амиров. Далее он разъяснил, почему в республике так много необрабатываемых земель. «Основной парк сельскохозяйственной техники у нас предельно устарел. Нашей главной целью является обновление технического парка села. Республика субсидирует более 30% стоимости приобретённой сельхозтехники». Помимо этого, Амиров отметил: «Земля теряет своё плодородие, если не используется даже в течение одного года».

Немалая ответственность за эффективное использование земель сельскохозяйственного назначения, по мнению министра, лежит и на главах муниципальных образований. «Кто лучше них самих знает свои ресурсы? С другой стороны, нельзя сидеть и надеяться только на помощь центра, нужно привлекать инвесторов на места. Хватит беспредельничать главам», – завершил речь Сатмар Амиров.

Зампред Комитета по промышленности, транспорту и связи Сергей Акулиничев выступил с докладом о проекте закона РД «Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении РД». Данный законопроект бурно обсуждался в течение месяца, и по утверждению некоторых специалистов, носит явно провокационный характер. Так, председатель независимого профсоюза предпринимателей и водителей Исалмагомед Набиев отметил: «Данный законопроект противоречит даже федеральным антимонопольным законам и конституции России. Если у нас будут применяться нормы этого закона, то одна треть водителей, занятых сегодня на рынке транспортных услуг в межмуниципальных и пригородных маршрутах, может остаться за бортом. Самая главная проблема в республике заключается в внутримуниципальных перевозках. Более семисот миллионов рублей в виде налогов теряется в год именно на этих перевозках».

Помимо этих, на сессии было принято ещё более десятка законопроектов. К некоторым из них, в частности, проекту «О статусе земель отгонного животноводства в РД», мы вернёмся в будущих номерах «ЧК».

Номер газеты