Вопросы подготовки хадж-кампании 2011 года обсуждались в понедельник 25 июля в Махачкале. Разговор проходил у первого вице-премьера Ризвана Курбанова.
О степени готовности организаторов хадж-кампании выступил министр по национальной политике, делам религий и внешним связям Бекмурза Бекмурзаев. По его словам, в Миннац республики поступило письмо от министерства иностранных дел страны о нецелесообразности использования наземного транспорта российскими паломниками в Саудовскую Аравию. Связано это со сложной общественно-политической обстановкой в ряде стран Ближнего Востока.
Обосновал позицию МИДа его официальный представитель в республике Гасанхан Ибрагимов. Основными возмутителями спокойствия в этом году, по его мнению, стали Ирак и Сирия. В первой – всплеск активности боевиков, а вторая охвачена массовыми народными волнениями. Поэтому, знает Ибрагимов, для паломников опасны не только территории данных стран, но и приграничных. Ирак и Сирия входят во все три предполагаемые наземные маршруты паломников из нашей республики. В связи с этим глава Дагестана Магомедсалам Магомедов поручил руководству Миннаца РД во взаимодействии с Уполномоченным по делам хаджа при правительстве РФ сенатором Ильясом Умахановым организовать переговоры с представителями Азербайджана, Ирана, Турции, Грузии и Иордании с целью получения разрешения на транзит через их страны и обеспечения условий по безопасному передвижению паломников.
Умаханов отметил, что маршрут передвижения паломников должен определять не только туроператор. «В этот вопрос должно вмешаться государство. Во все времена основная часть паломников в Саудовскую Аравию направлялась через Дагестан и из Дагестана. Ислам пришёл в Россию через Дагестан, и мы как никто другой несём ответственность в вопросах организации хадж-кампании. Сейчас мы стоим перед проблемой безопасности всех паломников Северного Кавказа», – сказал сенатор.
Если дальнейшие переговоры с сирийской стороной не принесут успеха, то, как говорит Ильяс Умаханов, дагестанским паломникам будет рекомендовано поменять маршрут. Правда обойдётся это в дополнительные 800 единиц автотранспорта.
Свой вариант выхода из ситуации предложил начальник отдела ДУМД Магомед Мачилаев. По его мнению, Пограничному управлению ФСБ РФ необходимо открыть второй пропускной пункт в южных пределах республики. Так называемый комбинированный вариант поездки в хадж, уверен представитель ДУМД, обойдётся паломнику в 75 тысяч рублей. «Это не дороже авиаперелёта», – заверил Мачилаев.
Между тем, пока не совсем ясна доля участия «Авиалиний Дагестана» в организации доставки дагестанских паломников в Мекку и Медину. В прошлом году самолёты нашей авиакомпании совершили более 35 рейсов в Саудовскую Аравию (свыше 5 тысяч паломников). В том числе 15 чартерных рейсов (2,5 тыс. чел.), организованных в рамках благотворительной акции магната Сулеймана Керимова.
Однако, сегодня «Авиалинии Дагестана» переживают не совсем удачные времена. После авиакатастрофы в московском аэропорту Домодедово в конце 2010 года, воздушные суда республики прошли довольно жёсткую проверку.
Парк самолётов устарел. К дальнейшим полётам самолёты допущены с большой натяжкой. И последний инцидент – случай с задержанием неисправного (по утверждению другой стороны) борта «Авиалиний Дагестана» в аэропорту Объединённых Арабских Эмиратов.
Всё это вкупе с ожидаемым коллапсом наземного автотранспорта может крайне негативно сказаться на настроениях соискателей хаджа 2011 года.
- 3 просмотра