Качают

15 мая Дагестанское УФАС опубликовало итоги анализа цен на топливном рынке республики. Монополистов Управление не обнаружило, но ведёт проверку на предмет сговора между заправщиками. Тем временем Дагстат зафиксировал новый скачок цен на топливо.

29 марта несколько дагестанских водителей провели акцию против повышения цен на топливо. В тот же период в соцсетях активно распространялись призывы бойкотировать крупные местные сети АЗС. На этой неделе призывы к мобилизации появились вновь, но в этот раз ограничились онлайном.

В Махачкале, по данным УФАС, около 111 АЗС (в том числе АГЗС). 90% предпринимателей оформлены как ИП, и на долю каждого приходится в основном не более 3 заправок. Исключение – фирмы F-1 и «Ликойл». Но суммарный объём реализованного ими топлива не превышает 10% всей проданной массы. Управление сообщает, что мониторит рынок на предмет возможного сговора между продавцами топлива. И обещает принять меры, если обнаружит подобное.

Ощутимо цены на топливо начали расти после окончания выборов президента 18 марта. По данным Дагстата, 26 марта средняя цена по республике на бензин марки АИ-92 составляла 39,75 рубля – на 33 копейки больше по сравнению с 5 марта. АИ-95 подорожал от 41,42 до 41,75, а АИ-98 – от 46,19 до 46,39 рубля за литр. Дизельное топливо – от 38,64 до 39,25 рубля. Изменение цен статистическое ведомство зафиксировало в период с 19 по 26 марта. После 26 марта цены не менялись вплоть до прошлой недели. С 7 по 14 мая топливо подорожало в среднем ещё на 4,5%. АИ-92 сейчас стоит около 41,83, АИ-95 –43,75, АИ-98 – 47,89, дизельное топливо – 41,53 рубля за литр.

ФАС России связывает повышение розничных цен на все виды топлива с ростом цен оптовых – от 15,4% до 19,2% за период с 9 января по 26 апреля. Основные причины подорожания, по данным антимонопольной службы, рост акцизов на топливо с начала текущего года, проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ и рост мировых цен на нефть и газ.

В конце прошлого года ведомство прогнозировало рост цен на бензин на уровне 4%. Инициатором повышения акцизов выступил Минфин РФ, который сообщал, что в 2018 году повышение акцизов будет двухступенчатым – с 1 января и с 1 июля. (По оценкам, это могло дополнительно принести российскому бюджету от 40 до 60 млрд руб., которые планировалось направить на развитие дорожной сети, в первую очередь, в Крыму и Калининграде.)

Отметим, что оптовые цены на топливо устанавливаются с помощью биржевых механизмов, которыми пользуются заводы – производители ГСМ.

28 марта некоммерческое партнёрство «Совет по товарным рынкам» оповестило, что цены на бензин в России достигли своих исторических максимумов за всё время проведения биржевых торгов. С 5 по 30 марта стоимость АИ-92 подскочила от 40,6 до 43,6 тысячи рублей за тонну, а АИ-95 – от 41,5 тысячи до 45,6 тысячи.

Резкий рост цен наблюдается и на газ: с 19 по 22 марта он подорожал от 15 тысяч до 17,6 тысячи рублей, а 17 мая стоил 24,8 тысячи рублей за тонну. (Цены указаны без учёта транспортных расходов, которые составляют не менее 5–7 тысяч рублей за тонну).

Тогда СПТР обвинила нефтяные компании в том, что они искусственно ограничивают предложение топлива на бирже. 7 мая ФАС предложила увеличить минимальный уровень продаж топлива для крупных игроков – от 10% до 15% от производства бензина и от 5% до 7,5% от производства дизельного топлива. ]§[