[ Миллиардер Керимов в сознание не приходит ]

Бизнесмен и депутат Госдумы Сулейман Керимов остаётся в искусственной коме в ожоговом отделении марсельской клиники Conception. Врачи оценивают его состояние как "тяжёлое". Сотрудники российского генконсульства в Марселе во вторник в очередной раз были в ожоговом центре. Им сообщили, что "никаких принципиальных изменений в состоянии 40-летнего пациента нет". Французская пресса пишет, что Керимов находится между жизнью и смертью. Если он выживет, ему предстоит целая череда пластических операций. У Керимова сильно обожжено лицо. Ведущего хирурга клиники уже начали "доставать" звонки с просьбами оказать пациенту особое внимание. Не удалось подтвердить информацию, прилетела ли, как сообщалось ранее, в Марсель жена олигарха. О его ближайших родственниках вообще мало что известно. Это и понятно: Керимов - лезгин по национальности, выходец из Дагестана. Сулейман - младший ребёнок в семье. У него есть брат - врач и сестра - преподаватель русского языка и литературы. В официальной биографии миллиардера сказано, что он женат, воспитывает двоих детей. Все его родственники уже более 10 лет живут в Москве.

Дивизионный комиссар полиции Марселя Мишель Нейре заявил, что в лаборатории проведена взрывотехническая экспертиза аварии. "На корпусе машины не было найдено никаких следов взрывчатых веществ. Поэтому мы однозначно отказались от гипотезы, что в неё была подложена бомба. Это обычное ДТП", - сказал он.

Следствие пытается также определить, не пытался ли кто-либо "сознательно вывести из строя тормозную систему автомобиля". Для этого на месте аварии был проведён следственный эксперимент. Вывод: Керимов попал в аварию на абсолютно исправной машине.

Тем не менее уголовное дело по статье "Попытка убийства" ещё не закрыто. Сейчас полиция пытается проанализировать, кто мог быть заинтересован в смерти олигарха.

Мишель Нейре рассказал и о попутчице Керимова: "Пассажирку попавшего в аварию автомобиля зовут так, как ранее сообщали французские СМИ, - Тинатин Канделаки. Она получила лёгкие ранения и незначительные ожоги. В больнице Ниццы ей была оказана необходимая помощь. Оттуда она быстро уехала с личным представителем Керимова. У нас даже не было возможности обстоятельно опросить её об аварии в качестве свидетеля".

В отделе по связи с общественностью госпиталя "Сен-Рош" в Ницце мне подтвердили, что "пациентке мадам Тине Канделаки" здесь действительно была оказана медицинская помощь. Тина Канделаки: "В четверг все захотят на меня посмотреть"

"Известия" дозвонились до самой Тины. Её явно не радует подобный всплеск интереса к её персоне.

- Я уже всё сказала, и не раз. Я действительно болею свинкой, и мне больше нечего комментировать. Честно говоря, не понимаю - что, в стране других новостей нет? - говорит она.

- Похоже, что нет. Вот и новостная лента...

- У меня есть дома интернет, я в курсе. Они даже не удосужились проверить, сколько у Керимова детей, написали, что двое, а их на самом деле трое. Можно ли верить этим людям? Я решила так: пусть журналисты пишут, что хотят, и пусть это останется делом их совести.

В четверг выходит программа Тины Канделаки "Детали". "Очевидно, все захотят на меня посмотреть, - говорит Тина. - Высокий рейтинг программе точно гарантирован". Почему развалился "Ferrari"

Многих удивляет, что "Enzo" в результате аварии в Ницце развалился на несколько кусков. Это, скорее, плюс конструкторскому решению, чем недостаток. Корпус выполнен из крепчайшего и легчайшего "сэндвича": углепластик плюс алюминиевые соты. Весит он всего 92 кг и удовлетворяет всем требованиям безопасности. При аварии углепластик превращается в пыль, а алюминиевые соты поглощают максимум энергии. Если бы кузов был выполнен из железа, то после аварии на скорости более 200 км/час от авто остался бы железный комок. О спасении пассажиров не могло быть и речи.

У "Enzo" есть несколько настроек, доступных водителю, - Sport, Race и Super. Если первые две дают возможность лишь чуть-чуть похулиганить, быстрее проходя повороты, то третий режим позволяет почувствовать себя настоящим гонщиком. Управлять "Enzo" в этом режиме может только подготовленный гонщик - даже лёгкий]§[

Номер газеты