Ремонт аварийной дороги в Новом Хушете будет в новом году

После рейда, организованного активистами ОНФ в Дагестане, дорожники начнут ремонт аварийной дороги по улице Ярагского в посёлке Новый Хушет (пригород Махачкалы) в 2019 году.

Активисты выехали на аварийный участок после видеообращения жителей посёлка, размещенного в социальных сетях, где они рассказывали, как изо дня в день приходится преодолевать «полосу препятствий», чтобы добраться до места назначения. А когда идёт дождь, по этой дороге отказываются ездить такси.

Рейд прошёл с привлечением представителей Минтранса РД, «Дагестанавтодора», ГИБДД МВД по РД, администрации Ленинского района Махачкалы и подрядной организации ООО «Салам».

Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ. Карта убитых дорог» в Дагестане Магомед Магомедов рассказал, что жители посёлка обратились в региональное отделение с просьбой пригласить чиновников из Минтранса РД и показать, по каким дорогам им и их детям приходится ежедневно передвигаться.

«Мы выезжали и осматривали участок накануне, видно было, что работы по подготовке дорожного полотна к осенне-зимнему периоду не проводились, хотя погода позволяла. А сегодня, к нашему приезду, ГКУ «Дагестанавтодор» стал сыпать гравий в лужи, выравнивая полотно», – рассказывает он.

Сотрудники ГИБДД отметили, что выдавали предписание УЖКХ города, но оно не было исполнено в срок, составлен протокол и направлен в мировой суд по Ленинскому району Махачкалы. Сотрудники Минтранса сообщили, что ремонтные работы по этому участку будут проводиться только в 2019 году.

Отметим, что ремонт дороги, протяжённостью в 4,5 км должен был реализовываться в рамках проекта «Безопасные и качественные работы» с 2017 по 2019 год. Сообщается, что изначально ремонт дорожного полотна оценили в 330 млн. рублей. В 2017 – 20 млн. рублей, в 2018 – 157 млн. рублей, в 2019 – 153 млн. рублей. Однако средства выделены не были. В 2018 г. Минтранс РД уменьшил общую сумму до 270 млн рублей.  

«Ситуация с заминкой средств понятна, но это не снимает ответственность с тех, кто должен следить за нормативным состоянием дорожного полотна. Пообщавшись с генеральным подрядчиком, эксперты ОНФ выяснили, что капитальный ремонт не предполагает прокладку центральной канализационной сети, которая необходима поселку. И если сегодня власти не заложат на это деньги, то завтра, после проведения капитального ремонта, придется расковырять весь асфальт и предусмотреть дополнительные средства по прокладке нового», – отметил Магомедов.