На ВТОрое] С большой помпезностью прошла на днях выставка «Деловой Дагестан– 2005». Присутствовали первые лица Дагестана. Но, честное слово, осталось чувство, что проглотил рекламную пилюлю. Главными героями на выставке «Деловой Дагестан–2005» были фирмы «Люком», «АС» и «Магмус». Эти фирмы давно работают на рынке, заработали за это время хорошую деловую репутацию, но в основном они занимаются торговыми операциями. И этим фирмам вступление в ВТО, которое произойдёт в начале следующего года, о чём уже заявлено Правительством России, только на руку. Ведь они торгуют импортной продукцией. А результатом вступления в ВТО должно, как известно, стать уменьшение таможенных пошлин. Но тут мы забываем о реальном секторе экономики.
Что Дагестан может выставить на мировой рынок? Ответ, можно сказать, риторический. Более половины нашего экспорта составляет топливно-энергетический комплекс. Сернистая нефть (а она занимает подавляющую долю добытой у нас нефти) требует глубокой переработки, каковой у нас не проводится. Ситуация в точности повторяет российскую. И снова мы стучимся в двери международного института, ясно не представляя себе, что это нам может дать.
Итак, к чему приведёт вступление России в ВТО и кому это выгодно? Во-первых, это выгодно нашим экспортёрам. Например, от протекционизма США страдают наши сталелитейщики. Теперь США не смогут устанавливать протекционистские меры, увеличивая таможенные пошлины. Но и мы окажемся беззащитными перед валом импорта, тех же «ножек Буша», например. Наш реальный сектор зачахнет на корню. Но сделано ли было всё для его качественного роста?
С 1998 года рост экономики шёл за счёт нефтянки. Оживлением в других отраслях мы обязаны повышению цен на импортные товары. Сторонники членства в ВТО утверждают, что будет развиваться конкуренция. Боюсь, что при нынешней семидесятипроцентной изношенности основных производственных фондов отечественный производитель потерпит фиаско, и население, работающее на наших предприятиях, рискует оказаться на улице.
Недавно в СМИ прошла информация о том, что предприятия-сборщики иностранных автомобилей в России написали письмо в Правительство с просьбой приостановить процесс вступления в ВТО. Их призыв остался без ответа. Гиганты мирового автомобилестроения «Дженерал моторс» и «Форд» не уверены в своих силах и просят кратковременной передышки, чтобы поставить производство автомашин на поток.
Не хочется ставить приговор выставке «Деловой Дагестан–2005», но проблема в том, что товары, представленные на ней, либо произведены не в Дагестане и даже не в России, либо носят чисто потребительский характер. До того, как вступить на равных в международную торговлю, нам надо привести экономику к конкурентоспособному уровню. Для чего стоит разработать экономическую программу с выделением в ней конкретных отраслей, которым государство поможет с помощью налоговых льгот и иных преференций. ]§[
- 2 просмотра