[ Буква и дух ]

Любой закон состоит из буквы и духа. О наличии этих составляющих знает мало-мальски грамотный студент, учащийся на юридическом факультете. Это своего рода азы. И если с буквой вроде бы всё понятно (что написано пером, то не вырубишь топором), то дух не столь прост, как может показаться. Дух как нечто абстрактное может меняться и выражаться в самых изощрённых формах…

В законе может быть написано одно, а смысл в содержание вкладываться совершенно другой. И самое обидное: что вкладывают тайный смысл зачастую люди, которым это выгодно в той или иной степени. В основном политики, силовики, бизнесмены, дорвавшиеся до депутатского мандата. И поди разбери потом, то ли «случайно» за техусловия нужно платить миллион, то ли это закон такой неслучайный… Всё это ирония. Требовать такие деньги с жильцов не имеют права, но ведь требуют… ссылаясь на букву закона, размытую сложными синтаксическими нагромождениями и двойным смыслом. Типа давай-ка угадай, что мы имели в виду, когда писали этот закон. Ага… щас… И вроде бы всё ладно написано и правильно, но вот только скрытый смысл оказывается с гнильцой. В законе может быть оговорён разрешительный порядок проведения митингов с целью недопущения беспорядков и других безобразий, тогда как истинный смысл (читай – дух) – это подавление оппозиции. Или, например, выведение из-под юрисдикции суда присяжных заседателей статьи 212 УК РФ «Массовые беспорядки». Теперь возмущённых людей, недовольных властью, будут судить трое судей, а не народ в лице присяжных. Так что сидите дома и не рыпайтесь. Большой брат всё видит. Шоу маст гоу он. То есть, случись у нас то, что сейчас происходит на площадях Грузии, нас бы арестовали как врагов народа и существующего строя и по-тихому осудили трое судей. И ни любви, ни тоски, ни жалости. Холодный расчёт. Дух закона, не иначе. Та же история, по-видимому, складывается и с возможным принятием в РД законопроекта, регулирующего отношения, связанные с транспортным обслуживанием населения. Планируется создание распорядительно-контрольно-надзорного органа республиканского значения для регулирования сферы пассажирских перевозок. Законность такой инициативы – это отдельный вопрос (см. материал Исалмагомеда Набиева. – Прим. ред.). Другой вопрос: кому это нужно? Ведь данная сфера – это куча денег! Вот вам буква и дух закона. Учитесь читать между строк…
Номер газеты