Тайная колонна

25 июля в Кировском районном суде состоялось заседание по определению меры пресечения Абакару Османову, обвиняемому в создании кредиторской задолженности ОАО «Махачкалинская автоколонна №1736» с 2011 по 2013 год путём составления фиктивных договоров с целью доведения до банкротства, а также в продаже предприятия по цене в 11 раз меньше его реальной стоимости, в покупке автобусов по завышенной стоимости и в списании несуществующих автозапчастей.

Гособвинители ходатайствовали продлить срок нахождения Абакара Османова под стражей ещё на 3 месяца, поскольку он находился в розыске и по делу предстоят экспертизы. Отметим, что уголовное дело возбуждено 12 февраля этого года, а следствие продлили на 9 месяцев.

Османова задержали в конце мая, при этом с 4 апреля он числился в розыске. По его словам, 27 марта когда он в Махачкале давал показания следователям, сообщил о необходимости командировки в Санкт-Петербург. И он получил от них разрешение на отъезд. Через два месяца ему позвонил сотрудник УБЭП и объявил, что должен с ним встретиться. Османов в этот день был в Москве. В это же время в Санкт-Петербурге был задержан его 19-летний сын. Обвиняемый считает, что это было специально сделано, чтобы выманить его. Сотрудники УБЭП посоветовали ему не выезжать из Москвы, так как у него в дороге могут возникнуть проблемы. И сами приехали к нему. Османову в присутствии представителей дагестанского землячества Санкт-Петербурга пообещали оформить добровольную явку. Кроме того, оперативники заставили его купить два билета на самолёт в Махачкалу. А в итоге надели наручники.

По версии следствия, Османов вступил в предварительный сговор с Магомедом Сайпудиновым и Джамбулатом Пирмагомедовым для хищения чужого имущества. Выглядело это якобы так. В середине 2011 года Османов являлся руководителем ГУП «Махачкалинская автоколонна №1736». Без получения согласия основного собственника Мингосимущества РД заключил договор с ООО «Строительная Корпорация – ‘‘ЮГ’’» («СК ’’Юг’’»). Компания обязалась передать ГУП поэтапно 30 млн рублей под залог имущества. Вернуть эти деньги предприятие предполагало в течение трёх лет. Но не вернуло. 31 марта 2014 года в связи с образовавшейся задолженностью ОАО «Махачкалинская автоколонна №1736» обратилось в Арбитражный суд РД с заявлением о признании предприятия банкротом. Хотя, как утверждает следствие, у предприятия были в наличии активы стоимостью более 622 млн рублей (это рыночная стоимость), за счёт которых возможно погасить долги. В январе 2015 года от «СК ’’Юг’’», где представителем выступал Магомед Сайпудинов, и ООО «Автопластсервис» право требований кредиторской задолженности перешло к компании Гектор Груп ЛТД (зарегистрирована по адресу: Британские Виргинские острова, представитель – Джамбулат Пирмагомедов). Далее по инициативе кредиторов принято решение продать имущество должника с начальной ценой 551,1 млн рублей.

26 февраля имущество ОАО «Махачкалинская автоколонна 1736» отошло в собственность ООО «Навигатор». Крымская компания выиграла тендер, заплатив за лот 55,1 млн рублей, то есть в 11 раз меньше реальной стоимости.

 

«Всё сделано по заказу правительства...»

 

Адвокат Османова Юсуп Юсупов на заседании пытался выяснить у следователя, на каком основании они заявляют, что расхищены бюджетные средства, доказано ли, чьи они?

– Деньги собственника ГУПа, который принадлежал Мингосимуществу РД. Министерство и обратилось с заявлением в правоохранительные органы, – ответил следователь Хадиков.

Юсупов заявил, что уголовное дело сфабриковано, потому как здесь есть интересы высокопоставленных чиновников: «Чьи интересы, наверное, следствию тоже известно. Когда предприятием руководил Османов, ни одного рубля из бюджета не выделялось. О каком хищении может идти речь? Банкротство было выгодно кому? Издал приказ о реорганизации кто? Допросите председателя правительства РД, проведите очную ставку! Кто смог 600 млн украсть? Не Османов. Его пинком выкинули оттуда. Поскольку туда пришли другие люди… Это всё сделано по заказу правительства и главы республики. Из-за того, что кто-то не разделил кусок пирога, страдает Османов».

Подсудимый недоумевал, откуда взялась сумма 600 млн рублей: «При мне балансовая стоимость предприятия составляла 27 млн рублей. Они берут рыночную стоимость. А завтра что – миллиард будет? Комитету транспорта и Мингосимущество я доложил, какая обстановка. Когда в 2011 году принимал это предприятие, была задолженность более 11 млн рублей. На те деньги купил автобусы, так как на старых «Икарусах» никто уже не ездил. Сегодня они оправдали в три раза свою стоимость. Человек, который украл 600 млн, давно где-нибудь за границей был бы».

По его словам, он не имеет никакого отношения ко всем компаниям, которые ему приписывают, а всё что делается, – ради земельного участка 4,5 га. «Я неоднократно писал в Мингосимущество, чтобы выделили мне участок 1,5 га возле Ленинкента. Так как знал, что рано или поздно за эту территорию начнётся война», – заключил Османов.

Несмотря на красноречивую речь обвиняемого и защиты, судья Кировского суда Мурад Баркуев поддержал ходатайство следствия и оставил Османова под стражей ещё на 3 месяца.

 

Хоть трава не расти…

 

Война за этот участок обострилась ещё в 2012 году. Цена вопроса – 4,5 га между Махачкалой и Каспийском для строительства многоэтажных зданий. Османов уверяет, что, взяв 30 млн рублей у «СК-’’Юг’’», пытался спасти предприятие, и думал, что выплатит их за счёт субсидий (47 млн рублей), которые правительство РД обещало выделить на погашение долгов. Этого не произошло.

На эти средства он купил 6 автобусов, выплатил задолженность по заработной плате, налоги и погасил часть предыдущих кредитов. И получил согласие на заключение договора на заём денежных средств, подписанный председателем Комитета по транспорту РД Саидом Саидовым от 26 мая 2011 года. Такое же согласие требовалось от Мингосимущества РД.

Османов признаётся, что просил помощи в поиске инвесторов для автоколонны у знакомого, тогдашнего председателя комитета по туризму РД Магомеда Исаева (ныне – министр по туризму и народным художественным промыслам РД – «ЧК»), и Исаев предложил компанию «СК ’’Юг’’». Из показаний Джамбулата Пирмагомедова, Османов предложил ему приобрести компанию «СК ’’Юг’’», а в последующем взятые около 30 млн рублей «Махачкалинская автоколонна №1736» вернёт ему с процентами. По показаниям обвиняемого, Пирмагомедов является учредителем «СК ’’Юг’’» и представителем компании Гектор Груп ЛТД, которой перешло право требований кредиторской задолженности, как и второй фирме – ООО «Автопластсервис». На тот момент руководителем этой компании был Ахмед Абдуразаков – бывший механик «Махачкалинской автоколонны №1736». Также «Автопластсервис» возглавлял Абакар Османов, после того как его уволили 15 июля 2014 года из автоколонны. В связи с этим просматриваются интересные взаимоотношения между двумя компаниями. Следствие выяснило, что автобусы с водителями, которые числились в автоколонне, в последующем оказались в «Автопластсервисе», а потом она снова купила их у этого предприятия. При чём они требовали капитального ремонта, либо подлежали списанию. Османов этот факт объяснил тем, что этот транспорт изначально не принадлежал «Махачкалинской автоколонне №1736».

Ещё одна фигура – Магомед Сайпудинов, он выступал как представитель «СК ‘’Юг’’», а также числится собственником ООО «Навигатор» по доверенности (реальный хозяин Пирмагомедов). Его тоже вызывали к следователю, допрашивали, сначала как свидетеля, а потом – обвиняемого. Посадили, отпустили.

Однако в деле автоколонны фигурируют и другие известные лица. По одной из версий, на Пирмагомедова выходили люди из близкого окружения Раджаба Абдулатипова (экс-начальник УФМС по РД, брат главы республики) с требованием разделить имущество 50 на 50. Он дал согласие, но через неделю аппетиты второй стороны выросли: они потребовали ещё 20 млн рублей сверху. Он отказался. Через неделю сумму снизили до 15 млн, затем до 10 млн. Но Пирмагомедов отказался платить и 5 млн и от договора 50 на 50. В ответ пригрозили «поломать» его. Не исключено, что уголовное дело направлено именно на это. Ведь если Османова признают виновным, это означает, что банкротство предприятия и продажа были незаконными и таким образом есть шанс республиканским властям вернуть имущество и землю автоколонны. При этом ясно, что ни первые, ни вторые не хотят восстанавливать предприятие, а собираются застроить территорию. Здесь же в 2014 году премьер Абдусамад Гамидов для своего сына уже построил автозаправку. Всё это время Правительство РД хранило молчание. И только тогда, когда стало ясно, что действительно земля уходит из-под ног, Гамидов публично возмутился. На 61-й сессии НС РД 26 апреля просил изыскать бюджетные деньги для оплаты долгов предприятия, жалуясь, что в противном случае произойдёт его рейдерский захват...

На данный момент «Навигатор» пока не является полновластным хозяином имущества автоколонны, т. к. Мингосимущество РД обратилось с иском в Арбитражный суд.  ]§[

Номер газеты