Вопрос: «Отчего люди не летают как птицы?» давно потерял свою актуальность. Сегодня люди летают быстрее и едва ли не чаще среднестатистических птиц.
Ещё утром ты томишься в пробке на Ярагского, а уже в обед в такси с трудом протискиваешься по Кутузовскому. Ещё днём ты кутаешься в тёплую шубу, а уже вечером натягиваем шорты, чтобы прогуляться по берегу Красного моря. Какой ритм жизни – такая и скорость. А салон самолёта – своего рода закрытый клуб, в котором редко встречаются случайные люди. Время, проведенное в полёте – микрожизнь. И задача любой авиакомпании сделать её как можно более комфортной. Здесь важно всё: профессионализм пилота, внешний вид бортпроводниц, журнал, который составит компанию инструкции по использованию спасательного жилета в кармане соседнего кресла. Не менее актуален бережно доставленный багаж и вкусный бортовой ланч. И только температуру за бортом невозможно отрегулировать.
Второй номер ПЕРВОГО БОРТОВОГО ЖУРНАЛА авиакомпании «SE» уже на борту. Третий порадует пассажиров в марте. Ничего удивительного: теперь он – полноправная часть самолёта. Как крылья, как шасси, как набор высоты. Кстати о ней.
Высота нас привлекала всегда. От высоких каблуков мы перешли к высоким технологиям, высокому искусству, высоким результатам и высоким отношениям. Чтобы остаться на должной высоте, мы придумали самолет и обогнали время.
Для многих из нас необходимо и первостепенно – быть выше. Выше на карьерной лестнице, выше ростом или просто эмоционально «быть выше этого». Для коллектива журнала «SE» главная высота – смысл. Почти утерянный в современном информационном шуме газет, журналов, ТВ, радио и Интернета. Смысл нашего журнала – повысить комфортность вашего полета. И чтоб вы не запутались во всех этих высоких материях, все задуманные нами эксперименты и провокации пройдут на должной высоте. Никаких аварийных посадок и турбулентностей. Обещаем!
И последнее. Журнал, который вы уже видели на борту авиакомпании «SE» – «Made in Dagestan». Если вам трудно в это поверить – значит, нам удалось. Прыгнуть выше головы. И как с неба свалиться.
Высокого полёта и мягкой посадки!
- 2 просмотра