25 февраля, ОАО «Государственная нефтегазовая компания РД» сообщила о том, что приступила к завершающей стадии реализации проекта по строительству нефтяного терминала в ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт». Примерно тогда же об этом узнал и сам порт.
По информации компании, его проектная мощность должна составить 5 млн т/год. Объект будет введён в эксплуатацию в четвертом квартале 2016 г. Проектную стоимость оценили в 2,19 млрд рублей, а по данным на 1 февраля текущего года уже привлекли 1,16 млрд.
Кроме того, также к концу 2016 года компания намерена завершить строительство 17-км нефтепровода от своего терминала до магистрального нефтепровода Баку-Новороссийск.
Всё бы хорошо, только руководство предприятия оказалось не в курсе «стройки века». По словам гендиректора порта Ахмеда Гаджиева, он узнал об этом из сообщений информационных агентств.
«Хотел бы подчеркнуть, что пока предприятие является федеральным унитарным, в порт можно вкладывать только средства федерального бюджета. Решением Правительства РФ, ММТП только в конце января этого года включен в прогнозный план приватизации федерального имущества на 2016 год. Кроме строительства морского пункта пропуска, начатого ещё в прошлом году по Федеральной целевой программе, строительство новых объектов на территории порта в ближайшее время не запланировано и о планах строительства нового терминала в порту нам неизвестно. В настоящее время предприятие, в соответствии с приказом Росимущества, готовится к акционированию и работает в обычном режиме: занимается перевалкой нефти, зерна, строительных и других грузов», - заявил Гаджиев.
Также, по данным ФГУП, загруженность мощностей предприятия не превышает в среднем 50%, а потому необходимости в новых терминалах нет.
- 4 просмотра