Людей возим – денег не получаем: водители маршруток жалуются на невыплату зарплаты

Дата: 
10 Авг 2018

Водители ООО «Современная транспортная система» (СТС) пожаловались о нарушениях трудового законодательства – невыплате своей заработной платы.

Проверка прокуратуры показала, что в «СТС» образовалась задолженность по выплате заработной платы перед водителям маршрутных такси за 2016-июль 2018 в сумме около 10 млн рублей (по предварительным данным).     

«При этом руководство компании имело реальную финансовую и материально-техническую возможность по погашению образовавшейся задолженности по заработной плате» – знает источник в надзорном ведомстве.

Он добавил, что материалы проверки прокуратурой направлены в следственный орган для решения вопроса об уголовном преследовании и по результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы).

 

Комментарии:

К статье "борьба за города" Мы же не с луны свалились. Что у нас раньше не было цивилизации в наших горах? Какая разница кого больше в том или ином городе. Везде должен действовать закон и права и из этого строится представительства. В селах это община, джамаата, а в городе это территориально общественное самоуправление. Тос является одной из эффективных форм организации граждан для решения проблем своих домов дворов улиц. Вот с этих территориальных общин должны и выходить представители народного фронта из кого и будет состоять гражданская власть и инициатива управления в городах страны. Скажем общественные организации это тоже представители голоса, но уже общественного масштаба всех городских кварталов, кто в своей массе являются защитниками закона городских муниципалитетов. Кто придумал такое понятие, что мера должны избирать всеобщим голосованием, когда люди не ходят на выборы так как не могут почувствовать свою значимость интересов. А дайте им возможность голосовать, за свою улицу, двор, воду, детские площадки, работу дошкольного и школьного учреждений, услуги торговых сетей по своим ТО, и связи всего этого с сельским коллективным хощяйствованием, то тогда вы увидите что и кто такое государство и кто должен его представлять и управлять. Невозможно что-то сделать сверху, без должного содействия снизу.

Почему у нас ,где бы они не ездили, вокруг этих маршруток нездоровая возня? Работать надо по закону и всего лишь. Хочешь работать на маршрутке ,пожалуйста ,стань инд.предпринимателем ,плати налоги и рули. Все ведь просто . Беда в том ,что тот кто рулит не хочет работать по закону

В России много этих И.П. водителей. Но маршрутные линии в городах переданы транспортным компаниям.
Вот мне интересно, люди два года не получали зарплату, и до сих пор работали.
Это как наши газовики, за 8 тыс. работают и жалуются руководством.
А тут два года без копейки и живут ведь, на работу выходят. Значит имеется побочный доход. До кассы не доносят. Наверное ещё родня из кутанов помогает сазанами. Молодцы.

половина водителей маршруток надо уволить! едут как неадекватные, никогда не ждут, пока даже пожилой сядет, не ухоженные, злые. надо всем сесть на личное авто

И жадные они ,однако. Месяц тому назад из Махачкалы в Буйнаск ехал за 70 руб,а сейчас стоимость перевозки-90 руб. Кто контролирует этот бизнес ,по моему отдан на откуп самим водителям,что хотят то и делают.