Арбитражный суд Дагестана прекратил дело транспортных компаний против УФАС Дагестана

Дата: 
8 Окт 2019

Арбитражный суд Дагестана на прошлой неделе прекратил рассмотрение дела шести транспортных компаний против предписания УФАС Дагестана о снижении стоимости проезда в общественном транспорте с 23 до 17 рублей.

Дагестанские антимонопольщики увидели в повышении тарифа в один день на одинаковую стоимость монопольный сговор шести транспортных компаний. Однако, как ранее сообщал «ЧК», ФАС России в середине сентября отменило предписание дагестанских коллег, посчитав решение бездоказательным.

В Арбитражный суд РД «Третий парк», «Астория», «Трансфлот», «СТС», «Новострой-Транс», «Пилот» обратились в июле, но оно так и не было рассмотрено по существу.

Подписывайтесь на "Черновик" в социальных сетях:

Связь с редакцией:

Тел.: 8(8722) 67-06-78, 69-22-59

SMS и WhatsApp: +7(909)478-48-88

Комментарии:

Раньше за повышение тарифа в городах отвечала администрация. А теперь транспортные компании,как хотят, так и повышают стоимость проезда. Где согласования с администрацией города? Где постановление депутатов городского собрания о повышении стоимости за проезд?

Наш народ настолько привык притворяться перед другими, что невзначай начал притворяться и перед самим собой... Последний спич дагестанского вице-премьера Абдулмуслима Абдулмуслимова по поводу возрождения рыбной промышленности звучит вполне правильно и актуально. Смехотворство лишь в том, что дагестанскую рыбную промышленность буквально втоптал в дерьмо однофамилец нашего вице-премьера - Магомед Абдулмуслимов. Приходясь двоюродным братом Муху Алиеву и будучи директором крупнейшего рыбного предприятия региона РКК «Порт-Петровск», он под родственным покровительством беспрепятственно распродал все имущество предприятия: десятки промысловых кораблей, производственные помещения, а также с пару дюжин жилых и нежилых помещений. Действо во многом было направлено и на защиту интересов семьи сенатора Ильяса Умаханова. Кому интересно, тот может легко загуглить конкретности этой уголовщины в сети.

Про возрождение рыбной промышленности говорил недавно и другой вице-премьер дагестанского правительства Гусейнов. Еще более смехотворно, что как и в случае с однофамильцем Абдулмуслимова, также высвечивается однофамилец Гусейнова - его папа Гаджибутта Гусейнов. Он, в свое время, был директором махачкалинского рыбного морского порта. Так же как и брат Муху Алиева, старина Гаджибутта просто продал все корабли ради улучшения собственного положения в этом бренном мире.

М. Ганди : «Разбудить человека можно только тогда, когда он действительно спит; если же он только притворяется спящим, все попытки напрасны».

Репост из: Джапарыч онлайн

Арбитражный суд и ФАС Дагестана никто и ничто перед ФАС России. Тут тетя валя решает все. Надо же всю жизнь пить и гулять и потом занять такую должность!?
Другие бы спились.
Чем так позориться, лучше бы наши фасы не вмешивались ни во что. Сами пишут законы какие им выгодны, меняют когда хотят и внедряют что хотят. Буквально недавно в передаче д.э.н. говорил, что организация общественного транспорта одна из обязанностей мэра любого города. У наших нет никаких прав и одна обязанность видимо "делать что говорят "старшие" и ставить подпись где укажут. Что за страна такая? Кучка людей все что хочешь делают и все говорят это виноват капитализм, система, кто угодно, только не человек. Это все создали люди, и управляют им конкретные люди, чтобы народу стало меньше. Желательно, чтобы до пенсии никто не доживал. Они многие и так не доживут при таких продуктах, при такой медицине с фальшивыми лекарствами и таким уровнем жизни. В программе "Отражение" ОТР каждый день люди звонят в редакцию и плачут, что живут в нищете. Для интереса посмотрите!

После окончания Академии Матвиенко прошла долгий путь от рядового сотрудника до секретаря Леноблкомитета ВЛКСМ. Тогда у нее появилось прозвище "Валька-стакан". Длинные и недоброжелательные языки утверждают, что практически каждое заседание Комитета заканчивалось пьянкой и нельзя было отставать от коллектива. Поэтому Валентина наравне с коллегами пила водку, а иногда даже сама становилась инициатором "мероприятия".
Сама Матвиенко с иронией вспоминает те времена и то прозвище. Уточняет, что стаканов не помнит, но полстакана было:

"А у кого его в тот период не было?" - спрашивает в ответ Валентина Матвиенко.

https://youtu.be/MCw46PxgXdQ

Троль05 пишет:

Раньше за повышение тарифа в городах отвечала администрация. А теперь транспортные компании,как хотят, так и повышают стоимость проезда. Где согласования с администрацией города? Где постановление депутатов городского собрания о повышении стоимости за проезд?

Вот так и живём, раньше, раньше, раньше. Скоро вообще такой капитализм наступит, что придётся платить за воздух.

Тариф за проезд протолкнули нагло и цинично ,таким же макаром протолкнули тариф за сборку мусора ,ждем следующую подлянку.

Тарифы на проезд у нас хоть кем регулируются, есть хозяева?

Али111, специально для тебя новость.
Серые зарплаты выплачивают не только малые и средние предприятия, но и крупные компании, говорится в сообщении Федеральной налоговой службы по итогам совещания в Приволжском федеральном округе с участием властей региона. Проблема актуальна не только для ПФО, но и для всех регионов России, приводятся в сообщении слова замглавы ФНС Светланы Бондарчук.

ПФО показывает высокую динамику налоговых поступлений, но темпы по НДФЛ, страховым взносам и зарплатным платежам существенно ниже, чем по остальным налогам. Сами зарплаты при этом могут опускаться ниже уровней МРОТ и прожиточного минимума. Это говорит о том, что значительная часть доходов находится в серой зоне, считают в ФНС.

«Причем такая ситуация наблюдается не только на малых и средних предприятиях, но и в крупных компаниях с числом работников более 2,5 тыс. человек. Следовательно, существенная часть доходов граждан находится в серой зоне, а значит не работает на развитие экономики регионов», — сообщили в ФНС.

Расходы граждан значительно превышают доходы даже с учетом кредитов, добавили в ведомстве. Так, в Татарстане в 2017 году превышение составило 44,8% (458 млрд руб.), в Саратовской области — 31,5% (141 млрд руб.), приводит ФНС собственную информацию и данные Росстата.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/08/10/2019/5d9c35069a79478ee8a08fef

Руководство РЖД приняло решение в 2020 году сделать посещение туалетов на российских вокзалах с поездами дальнего следования бесплатным для всех. Нововведение начнет действовать с 1 января следующего года.

«Индикатором необходимости перевода услуг санитарных комнат на безвозмездную основу стало наличие регулярных обращений граждан по поводу стоимости данных услуг. Примерно 20% от всех обращений, так или иначе, носили негативный характер в отношении стоимости услуги «санитарная комната», — цитирует РИА Новости пресс-службу дирекции железнодорожных вокзалов.

Специалист отметила, что дополнительным параметром необходимости нововведений стал анализ финансовых показателей на вокзалах. В 87 сооружениях РЖД услуга платных туалетов показала убыточность. В настоящее время услуга бесплатного посещения санузла предоставляется на 80 вокзалах РФ.

Сейчас бесплатно посетить санузел на вокзалах могут пассажиры поездов, для этого необходимо предъявить билет на поезд, который находится на станции не более часа либо отправится в течение ближайших трех часов. Также в льготную категорию попадают инвалиды и участники войны, блокадники, инвалиды всех групп, дети младше пяти лет, депутаты Госдумы, члены Совета Федерации.

Ну если им таких доказательств не хватает , желаю чтоб их здание продали а самих в хибару выгнали ,и сократили штат раз в 5, Центр вместо зашиты Граждан встал на сторону спекулянтов ... дожили ...

Лет 6назад ставил на учёт авто в Дагестане из-за тр налога,правда через неделю усатый мудак поднял налог. Но не в этом дело ,просто был в шоке от того что твориться в МРЭО,мент со справочного всех отправляет напротив будку там две курицы накрашенные ,толпа горцев стоит в очереди чтобы напечатать ДКП за 1000р это как объяснили со скидкой а так 1500,страховка липовая тоже 1000,каждое заявление каждый бланке по 200-300р. Прошло 6лет ситуация таже, постановка на учёт нового автотаза(родственнику) обошлось 10000 р. Это один из сфер где людям лезут в карман ,вот где нужно возмущаться , эти несчастные 23 руб. они трудовые обоснованные почти полностью , если будет 18р сильно вы почувствуете разницу? Сколько сэкономите? Летом по 2-3свадьбв каждый день , одеться тоже любят у нас, плюс айфон с которым нужно сидеть в маршрутке тоже нужно обновить . Вот эти 5рублей разницы на все это должно хватит.

10т постановка просто на учёт авто ? Бумага что ли золотая или сами бланки рожают ? экономист Соколов точно сказал : Махачкала - город паразит , ничего не производит , зато паразиты клонируют друг друга и грабят других среди бела дня ...

Ali111 пишет:

Наш народ настолько привык притворяться перед другими, что невзначай начал притворяться и перед самим собой...
М. Ганди : «Разбудить человека можно только тогда, когда он действительно спит; если же он только притворяется спящим, все попытки напрасны».

+

owod... пишет:

10т постановка просто на учёт авто ? Бумага что ли золотая или сами бланки рожают ? экономист Соколов точно сказал : Махачкала - город паразит , ничего не производит , зато паразиты клонируют друг друга и грабят других среди бела дня ...

Там они хитро сделали , в Дербенте по крайней мере. Запись в ГАИ через МФЦ , а там онлайн если сегодня купил авто и сразу записался то на 10й день может попадещь в ГАИ , 10 дней это постановка на учёт без штрафа, далее штраф. Через 2-3 дня нет записи уже, есть всемизвестные незаменимые общественники ( как из назвали ) готовые с ихних слов за 500 р всего ,чуть ли не выходя из дома вам принесет все доки и поставят на учёт. В итоге целый день в ГАИ , никакого ускорения от общественника , потому что их там много бегает с пачкой документов от разных машин , один там перепутал и мент записал как ему подали , там кипишь был. Из законных платежей, пошлин : 2000р номера простые ,800 СТС , и 3000р страховка , остальные 4000р какие то бумаги бланки услуги все платное.