Уже год как в Дагестане производится современный, экономичный и устойчивый к окружающей среде строительный материал — композитная арматура. Но пока она не получила широкого распространения. Многие строители, в том числе частные, либо не очень знакомы с новшеством, либо придерживаются старых, но проверенных металлоконструкций. Кстати, это единственный конкурент композитной арматуры. Так в чём же её отличие и преимущество?
Основой для композитной арматуры является стекловолокно и базальтоволокно. Она состоит из множества тончайших волокон, которые скреплены между собой специальным связующим веществом. Внешний вид арматуры выглядит как стержень, на который нанесена спираль. Рельеф на стержне непрерывен, а самый большой диаметр композитной арматуры составляет 18 мм. Она производится в бухтах и в рулонах.
«Впервые я увидел этот композитный материал на строительной выставке в Сочи, заинтересовался, — рассказывает производитель композита в Дагестане Шамиль Арчамов. — Тогда же и возникла идея наладить выпуск в республике, в которой строительная отрасль развивается стремительно. Однако чаще всего к этому виду материала относятся скептически. Многим приходится рассказывать и доказывать преимущества стеклопластика. Сейчас в основном его используют в Дагестане при строительстве частных домов в бетонных конструкциях или при укладке фундамента».
Между прочим в такой сейсмоопасной стране как Япония уже давно используют этот материл для сейсмоустойчивости зданий. Дагестан тоже находится в сейсмопасной зоне. И применение композитной арматуры в том числе хорошо отразилось бы на безопасности и экономии при строительстве домов.
«Например, там, где надо установить 12-миллиметровую металлическую арматуру, её можно заменить 8-миллиметровой композитной. При этом она в три раза больше выдерживает нагрузки и в пять раз легче, чем металл», — добавил он.
По словам Арчамова, пока небольшой цех стабильно работает. Закуплено новое оборудование на заводе в Ижевске. Несмотря на то, что производство только наладили, компания Арчамова не ушла в минус. На предприятии задействовано 20 человек — это в основном операторы и упаковщики. Но как отметил производитель, на этом они не собираются останавливаться. Например, сейчас идёт набор менеджеров.
«Многие строительные фирмы опасаются использовать стеклопластиковую арматуру, так как на неё нет ГОСТа. Но в данном случае он компенсируется ТУ, которые, в свою очередь, разрабатываются каждым производителем и регистрируется», — пояснил Шамиль Арчанов.
Неметаллическая арматура разрешена в строительстве ещё с 2003 года согласно СНиП 52-01-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции».
Кроме такого основного требования, как прочность на разрыв, к композитной арматуре прописаны дополнительные требования, которые должны соответствовать стандартам: пластичность, выносливость, коррозиоустойчивость, хладостойкость, устойчивость при температуре выше 50 градусов, удлинение при разрыве, щелочестойкость и адгезии к бетону.
Рассмотрим преимущества композитной арматуры подробнее.
Выгода
Стоимость стеклопластиковой арматуры примерно на 30% дешевле, чем металлические конструкции. 1,5 тонны металлической арматуры можно увезти только на грузовой «Газели». Стеклопластиковая арматура той же длины легко вместится в легковой автомобиль. Причём цельными кусками до 100 метров.
Кроме того, в случае со стеклопластиковой арматурой 100-метровую бухту эквивалента 12 мм металлической арматуры A-III может с лёгкостью нести в руках один рабочий.
Удобство работы
Бухта, или рулон, композитной арматуры сама выпрямляется. Отрезается болторезом, кусачками или болгаркой (более 12 мм). Вязать арматуру пластиковыми хомутами или проволокой можно даже в другом месте (под навесом — в дождь), далее готовые к настилу сетки относить на место закладки. На резку, распределение, вязку и закладку стеклопластиковой арматуры требуется в 1,5–2 раза меньше и времени, и затрат.
Специалисты считают, что можно добиться большего шага при закладке стекловолоконной арматуры. Происходит это за счёт запаса крепости на разрыв даже при замене на меньший диаметр. Таким образом, возможна экономия ещё до 7% финансовых средств.
Также налицо экономия на защитном слое бетона, цель которого — уменьшить влажность возле арматурной сетки. Композитная арматура не ржавеет. Воздействие щёлочных сред сводится к нулю.
Технология сборки композитной арматуры несильно отличается от сборки стальной. Применяются в основном те же приёмы, методы и оснастка.
Где можно использовать:
– для армирования хранилищ очистных сооружений и бетонных ёмкостей, которые используют в химических производствах;
– для проведения канализации, водоотведения и мелиорации;
– для укрепления береговой линии;
– для производства железнодорожных шпал;
– для прокладки настилов для мостов;
– для строительства морских и припортовых сооружений.
Саида Вагабова
г. Махачкала, Промзона,
р-н Нефтебазы (Махачкала-1).
Тел.: (988) 292-22-88.
Сайт: www.armatura05.ru
- 12 просмотров