Когда все инстанции, куда можно пожаловаться или обратиться за помощью, пройдены, остаётся лишь записываться на приём к Главе Дагестана или писать ему письма. Записаться на приём проблематично, учитывая его напряжённый график работы и большую очередь из желающих прорваться к нему. А вот написать письмо, в надежде на то, что руководитель республики обязательно его прочтёт и поставит визу «Разобраться!», — это не сложно. Главное, чтобы обращение было по существу и изложено понятным языком. Остальное — дело техники: специалистов, помощников, руководителей министерств и ведомств, которым будет перенаправлено ваше обращение. Главное, не молчать и говорить о своих проблемах первому лицу Дагестана от первого лица…
Президенту Российской Федерации В. В. Путину
открытое ОБРАЩЕНИЕ
по поводу дополнительного взимания транспортных сборов по системе «Платон»
Уважаемый Владимир Владимирович!
Недавно водители – дальнобойщики Республики Дагестан – обратились в наше движение с просьбой поддержать их интересы и оказать посильную помощь. Многие из них стали его участниками. На своем общем же собрании последние избрали меня своим уполномоченным представителем по правовым вопросам.
Водители – дальнобойщики Дагестана – объясняют следующее.
15 ноября 2015 года на основании Постановления Правительства Российской Федерации №504 введены дополнительные сборы за проезд по системе взимания денег «Платон».
На момент обсуждения закона с 2011 года условия в экономике страны были более комфортными, страна начала небольшой подъём после очередного финансового кризиса. Дальнобойщики не испытывали больших проблем с количеством перевозок, а стоимость ГСМ и расходных материалов была ниже и покрывала все их расходы. Сегодня же страна находится на очередном витке финансового кризиса, курс рубля снизился в 2 раза, соответственно, в два раза выросли расходы на поддержание транспортного средства в технически исправном состоянии. Иные расходы также выросли, количество перевозок резко сократилось.
Ввиду бессмысленности занятия таким видом деятельности водители с момента вступления вышеуказанного Постановления Правительства РФ прекратили трудовую деятельность и пытаются донести свои проблемы и способы их решения до властных структур. Но их никто не слышит. Поэтому дальнобойщики были вынуждены донести требования об отмене системы сбора «Платон» ООО «РТИТС» до Правительства Российской Федерации и иных уполномоченных органов государственной власти самостоятельно.
Основная их цель – отмена системы сбора «Платон» ООО «РТИТС» и внесение изменений в нормативно-правовые акты, регламентирующие действие данных сборов.
Не так давно был принят Закон об акцизах на топливо. Дальнобойщики с этим согласны. Больше должен платить тот, кто больше ездит!
Тогда же Правительство РФ одновременно обещало с момента введения акциза на топливо отменить транспортный налог. Но обещание не сдержало. Российские водители с большой натяжкой вынуждены выплачивать оба эти налога.
Теперь снова Правительство РФ выдумало новый вид сборов под предлогом содержания дорог по системе «Платон» и хочет снять с одной овцы три шкуры. Каждого российского водителя обязали снова оплачивать за грузоподъёмность транспорта свыше 12 тонн за каждый километр проезда дополнительно 3 рубля 75 копеек. Сторонники «Платона» и грабежа народа довольствуются тем, что за краткий период осуществлён дополнительный сбор налогов на сумму более 1 млрд рублей, что, конечно, не могло не вызвать отрицательной реакции дальнобойщиков.
Последние считают, что сами они не так сильно пострадают. Больше всего ущерб на себе почувствует российский народ, которого уподобили дойной корове, притом, меньше кормящейся, но больше и чаще доящейся. Ведь известно, что бремя взиманий миллиардов «роттенбергских» плат тяжким грузом ложится в «корзину потребления» каждой семьи и отдельного человека. Эти сборы взимаются также из карманов, в том числе малоимущих и обездоленных слоёв общества. Данный налог наш народ не вынесет.
Министр транспорта РФ господин Соколов недавно выступил публично по телевидению и заявил о том, что сборы «Платона» повысят цену на хлеб лишь на 30 копеек. По его словам, ни один социально незащищённый человек нагрузку на себе не почувствует…
Транспортники же считают, что наценка составит больший размер. Наш народ эту ношу не потянет, и это может вызвать серьёзный социальный конфликт. Простой российский народ доведён до отчаяния и выживает с трудом. Он может не выдержать очередной нагрузки грабежа. Чаша терпения может лопнуть. «Платон» в этом деле может оказаться последней капелькой на чаше весов.
Чиновники научили народ хорошо считать последние копейки. Расчёты министра транспорта РФ глубоко ошибочны. От взимания этих сборов цены вырастут не только на хлебную продукцию, но и на весь остальной ассортимент товаров.
Водители будут вынуждены поднять расценки на услуги на тот же самый размер дорожных сборов. В итоге пострадает и так стонущий от дороговизны жизни простой российский народ. Когда осла чересчур перегружают, он ложится на землю. Как бы так не случилось и с нашим многострадальным народом.
Болельщики «Платона» по телевидению пускают пыль в глаза широкой аудитории и готовы вновь и вновь ограбить наш народ на миллиарды и триллионы рублей, не разъясняя публике, откуда берутся эти деньги. Эти сборы – дополнительный источник очередного грабежа и так ограбленных обездоленных слоёв. Может, они задуманы специально кем-то из-за рубежа с целью разжечь пожар в нашем общем доме и толкнуть его в пропасть масштабного социального конфликта?!
Дальнобойщики подозревают: не задумана ли новая плата, чтобы с рынка вытеснить российский транспорт в целях последующего банкротства отечественной автопромышленности, включая КамАЗ?
На отдельных субъектах России сборы по системе «Платон» могут отразиться по-разному.
К примеру, на Северном Кавказе в недавнем прошлом из-за известных событий в Чечне в течение долгого времени железнодорожное сообщение было закрыто частично. По этой причине в тот период дагестанцы приобрели очень много большегрузных автомобилей отечественного производства. Это и спасло Дагестан от крайних эксцессов и политических потрясений. Мелкий бизнес в лице водителей- дальнобойщиков в сложные годы обеспечил нашу республику продукцией и выручил дагестанцев.
Теперь же через «Платон» задумано вытеснить с рынка весь этот мелкий бизнес в угоду крупному капиталу. Это есть дополнительный источник для умножения безработицы и роста цен на товары, что может привести республику к полному краху с последующим социальным взрывом.
Сегодня Дагестан как никогда нуждается в поддержке Федерального центра.
Уважаемый Владимир Владимирович!
Просим Вас защитить конституционные права и законные интересы широких слоёв российского населения, в том числе водителей-дальнобойщиков.
В этой связи просим отменить Постановление Правительства Российской Федерации №504 от 15 ноября 2015 года о системе взимания сборов «Платон» в целях недопущения нетерпимой ситуации и конфликтной обстановки в нашем общем доме – России.
С уважением, Председатель Дагестанского
регионального общественного движения
«За справедливость и единство»
Н. М-С. Газимагомедов.
Данное обращение опубликовано в соответствии со ст. 33 Конституции РФ и ч. 2 ст. 144 УПК РФ
- 3 просмотра