В Дагестане между Махачкалой и Буйнакском построят тоннель

Дата: 
17 Дек 2016
Автор: 

Власти Дагестана изучают возможность строительства тоннеля под Буйнакским перевалом. Он позволит сократить путь от Махачкалы до Буйнакска вдвое.

«Накануне руководитель Дагавтодора Загид Хучбаров встретился с представителем проектно-изыскательского института АО «Ленгидропроект» Вадимом Петровым. На повестке стоял вопрос выбора оптимального направления трассы тоннеля.

Проект будет представлен на экспертизу в Москву в августе 2017 года», – сообщила ТАСС руководитель пресс-службы Агентства по дорожному хозяйству Дагестана (Дагавтодор) Сабина Алиева.

По её словам, на сегодняшний день серпантинный участок Буйнакского перевала является одним из самых опасных в республике. «На нем часто происходят аварии. Ситуацию также усугубляют регулярные обвальные и оползневые процессы. В зимний период этот участок требует постоянного контроля», – отметила собеседница агентства.

«Строительство тоннеля направлено и на сокращение расстояния и времени пребывания в пути по маршруту Махачкала – Буйнакск и далее в горные районы», – пояснила Алиева, сообщив, что протяженность участка 9 км будет доведена до 3,8 км, а время прохождения сократится с нынешних 20 минут до 2,5. Ежедневно по этому участку дороги проходит более 6 тысяч автомобилей.

Представитель Дагавтодора отметила, что строительство тоннеля планируется провести по федеральным госпрограммам для получения дополнительных финансовых средств из федерального бюджета.

Источник: "Это Кавказ" https://etokavkaz.ru/news/20591

Обсудить: telegram.me/chernovik2you

Комментарии:

Мечтать не вредно Вот когда появятся деньги тогда можно говорить слово построят

Идея очень хорошая. 3,8 км это примерно как гимринский тоннель.

Нет у государства на это денег, вот если бы лет 10 назад еще может быть, а сегодня нет. Все что было построено в горах, дороги, тоннели, газопровод, все строилось для удобства военных, сегодня такой необходимости больше нет.

Военный бюджету нас хорошо финансируется и под это дело для быстрой мобилизации можно выбить деньги

Идея хорошая.
Но вот изучать возможности строительства должны специалисты, а не власти Дагестана.

Поддерживаю, очень опасная часть дороги.

Все эти проекты рассчитаны только на одно - "Как подчеркнул руководитель Дагавтодора, строительство тоннеля будет вестись по федеральным госпрограммам для получения дополнительных финансовых средств из федерального бюджета." http://www.riadagestan.ru/news/tourism_events/v_dagestane_postroyat_tonn... - на получение финансов из фед. бюджета и дальнейшее их "дербанивание" а этот тоннель ну "на фиг" ни кому не нужен - "Так протяженность участка 9 км будет доведена до 3,8 км, а время прохождения сократится с нынешних 20 минут до 2,5." - это ради 5 км и 17 минут экономии вбухивать десятки а может и сотни миллионов (одна только геолого разведка обойдётся как минимум несколько миллионов) чтобы лучезарный в не лётную погоду смог без риска проехать в сторону тляраты ...??.... Ведь есть дорога через Талги и Кизилюрт.

Эти все бла-бла-бла про тоннель-имитация бурной деятельности Хучбарова! Боится что с уходом АРГ сам вылетит!

(5,2*10/100*35*265) 4823 руб - годовая экономия ежедневной поездки одного легкового транспорта
(4823*6000) 28.938.000 руб - общая годовая экономия 6000 поездок легкового транспорта
Если учесть, что там ездят и на грузовом транспорте, и средний расход бензина посчитать не 10, а средних 25 литров, то общая годовая экономия составит-(28938000*2,5) более 72.345.000 руб.
Стоит ли овчина выделки, вам судить.

Идея хорошая, и уже была высказана в одном из комментариев в "ЧЕРНОВИКЕ" за прошлые годы (туннель от Ленинокента под Буйнакским перевалом).
В других комментариях "ЧЕРНОВИКА" были также высказаны идеи строительства железной дороги Махачкала-Губден-Леваши, что позволит разгрузить автотрассу от большегрузных фур и идея строительства Метрополитена в г. Махачкала.

сурхай иса пишет:

(5,2*10/100*35*265) 4823 руб - годовая экономия ежедневной поездки одного легкового транспорта
(4823*6000) 28.938.000 руб - общая годовая экономия 6000 поездок легкового транспорта
Если учесть, что там ездят и на грузовом транспорте, и средний расход бензина посчитать не 10, а средних 25 литров, то общая годовая экономия составит-(28938000*2,5) более 72.345.000 руб.
Стоит ли овчина выделки, вам судить.

Давай тогда все горы просверлим и на сэкономленные деньги аэропорт в Тлярате построим...

Кто о чем и никто о людях.Будь это Хубаровы, Гаджимурадовы какая вам то разница.Если есть возможноть то надо полюбому делать, а по поводу казнокрадства , то от Бога не убежишь!!! В соседней стране-Иран этих тоннелей пруд пруди от мала до велика и все для удобства людей.Дело очень хорошее, нужное дай Бог им помощи в этом, а что до денег то для чечни выделяют , пусть и в РД не забывают!