О нашумевшем транспортном налоге Дагестана

Приобретая транспортное средство, каждый владелец получает в довесок к нему еще и весь груз законодательно закрепленного бремени, в том числе и налогового. 
Общеизвестно, что особенностью транспортного налога является то, что уплачивать его должны не те, кто пользуются автомобилем, а те, на кого этот автомобиль зарегистрирован. При этом даже если ваш «железный конь» находится в ремонте, разобран на части или вовсе не подлежит восстановлению после ДТП и не может использоваться, но при этом состоит на учете – транспортный налог все равно уплачивается. Многие уже сталкивались с достаточно интересной ситуацией, когда при продаже своего авто по генеральной доверенности, спустя некоторое время, совершенно неожиданно для себя получали уведомление о необходимости уплаты транспортного налога. 

Размер ставки транспортного налога устанавливается региональными законами в тех пределах, которые установлены Налоговым кодексом. 

Сегодня в Дагестане транспортный налог в среднем составляет 720 рублей, в России в целом более 2 тыс. рублей. Новые размеры ставок приняты Народным Собранием в конце 2013 года и начали действовать с января текущего года. До этого, последний раз изменениям они подвергались лишь в 2010 году. 

За легковые автомобили с мощностью до 100 лошадиных сил владельцы оплачивают 8 рублей за каждую. От 100 до 150 лошадиных сил 10 рублей. От 150 до 200 лошадиных сил 35 рублей, в диапазоне от 200 до 250 л.с. - 50, а свыше 250 л.с. уже 105 рублей за каждую. 

Расчет стоимости транспортного налога на примере самого популярного в Дагестане автомобиля Lada Priora с его двигателями в 98 и 106 л.с. показывает, что в налоговых уведомлениях о необходимости оплаты будет указана сумма в размере 784 или 1060 рублей соответственно. В предыдущие же года владельцам отечественных автомобилей с 98 и 106 лошадиными силами вменялась оплата 588 и 848 рублей в год соответственно. 

Любителям популярного Toyota Camry с его 181 лошадиной силой, автомобиль ежегодно будет обходиться в 6335 рублей. Однако уже совершенно иная ситуация обстоит с не менее популярным Toyota Land Cruiser с мощностью двигателей 235 и 309 л.с. 

Напомним, что с 1 января 2014 года Федеральным законом введен повышенный транспортный налог или так называемый "налог на роскошь". 

В марте 2014 года Министерством промышленности и торговли РФ был опубликован список из 191 наименование легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн. руб. и выше, на которые распространится повышенный транспортный налог (налог на роскошь). 

В их числе машины марок: Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Ferrari, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Toyota и Volkswagen. 

Повышенный транспортный налог рассчитывается умножением ставки транспортного налога (который на сегодняшний день считается по лошадиным силам) на коэффициент роскоши. 

Для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн. руб., возраст которых от 2 до 3 лет, повышающий коэффициент составит 1,1. Если с момента выпуска таких автомобилей прошло от 1 года до 2 лет, применяется коэффициент 1,3, если же возраст автомобиля не более 1 года - коэффициент 1,5. Таким образом, чем новее автомобиль, тем больше за него придется платить. 
С автомобилей стоимостью от 5 до 10 млн. руб. включительно, с года выпуска которых прошло не более пяти лет, будет взиматься транспортный налог с коэффициентом 2. 

С автомобилей средней стоимостью 10 - 15 млн. руб., с года выпуска которых прошло не более 10 лет, а также с легковых автомобилей средней стоимостью свыше 15 млн. руб., с года выпуска которых прошло не более 20 лет, транспортный налог будет взиматься с коэффициентом 3. Если же возраст приобретенного автомобиля, который теоретически подпадает под налог на роскошь, превышает указанный в законе, то соответственно при исчислении суммы налога повышающий коэффициент не будет учитываться. 

Таким образом, произведенный подсчет показывает, что за приобретенную и поставленную на учет в Дагестане новую Toyota Land Cruiser с мощностью двигателя 309 л.с. в первый год необходимо оплатить 48667 рублей, за второй 42178 рублей и за третий 35689 рублей. 
Для социально незащищенных дагестанцев региональным законом предусмотрены льготы. От уплаты налога освобождаются Герои Российской Федерации, участники Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица, инвалиды всех категорий, имеющие легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил включительно, и ряд других категорий налогоплательщиков. 

Как выше было отмечено, каждый регион вправе самостоятельно устанавливать ставки транспортного налога, применив как самую минимальную ставку, установленную на федеральном уровне, так и увеличив ее, но не более, чем в 10 раз. 

По размерам ставки налога Республика Дагестан среди других регионов России стоит примерным середнячком. Так, ставка в большинстве субъектов РФ (в том числе в Краснодарском крае, в Ростовской, Волгоградской, Саратовской, Самарской областях, Башкирии, Татарстане и др.) на автомобили с мощностью двигателя свыше 250 л.с. составляет 150 рублей за каждую лошадиную силу, т.е. установлена максимально возможная ставка. В других регионах размеры ставок за авто с мощностью свыше 250 лошадиных сил установлены в более щадящем варианте. Такими, к примеру, являются Астраханская область (102 рубля), Северная Осетия (90 рублей), Ставрополь (80 рублей). В наименьшей степени обременены только автовладельцы из соседней Чечни, где ставка равна 15 рублям. 

Как известно, транспортный налог носит целевой характер и выполняют такую задачу, как аккумулирование бюджетных средств для строительства, ремонта и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и транспортных коммуникаций в субъектах России. А любители поездок могут ощутить на себе, что с дорогами в соседней республике после двух войн дела обстоят намного лучше, чем в других регионах. 

Вкладывая средства в региональный бюджет, у нас и у наших детей закладывается чувство, которое мы потеряли в 90-ых, а может и еще раньше, чувство долга, любви и патриотизма к своей Родине. 
 

Для информации 


 

С 1 ЯНВАРЯ 2014 ГОДА ПО НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ



Объект налогообложения Налоговая ставка, руб. 

• Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): 
• до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно • 8 
• свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно • 10 
• свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно • 35 
• свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно • 50 
• свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) • 105 
 

С 1 ЯНВАРЯ 2010 ГОДА ПО 31 ДЕКАБРЯ 2013 ГОДА 


Объект налогообложения Налоговая ставка, руб. 

• Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): 
• до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно • 6 
• свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно • 8 
• свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно • 20 
• свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно • 25 
• свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) • 40 

Источник: realdagestan.ru